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思域|14.39万起售的“小Type R”，令多少人手中的方向盘立马不香了？


思域|14.39万起售的“小Type R”，令多少人手中的方向盘立马不香了？
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思域|14.39万起售的“小Type R”，令多少人手中的方向盘立马不香了？
盼望着 ， 盼望着 ， 两厢思域终于来了 。
今晚（7月27日） ， 两厢版“神车”思域HATCHBACK终于不再藏着掖着 ， 正式上市 。 此次 ， 思域HATCHBACK皆搭载1.5T发动机 ， 共四款车型 ， 售价区间为14.39-16.69万元 。 价格一出 ， 令多少人手中的方向盘立马不香了 。
思域Type R对于绝大多数国内消费者来说 ， 一直是存在于“神话”里的车型 。 一方面 ， 这台超级小钢炮履历显赫 ， 在纽北打破高尔夫GTI Clubsport S创造的7分47.19秒成绩 ， 成为纽北最快的前驱量产车 。 另一方面 ， 思域Type R在中国迟迟没有引进 ， 如果以平行进口的方式拿下它 ， 要话近70万元 ， 比国外发售价翻了一番 。
思域Type R而如今 ， 与Type R外观相似度能达到80％的思域HATCHBACK的到来 ， 仿佛“神车”一下接地气儿了 。 掀背造型使思域Type R的那股战斗气息一下移植到了思域HATCHBACK上 ， 再加之熏黑格栅、熏黑把手、熏黑侧裙边、车尾运动扰流板、集成尾灯式尾翼以及中置双出的排气 ， 营造出见谁蹦谁的“钢炮”气质 。
内饰来看 ， 与三厢版基本保持一致 ， 干练耐看 。 我的理解是：作为一台“小钢炮” ， 那些花里胡哨的设计是可有可无的 。 值得一提的是 ， 新车将提供Honda CONNECT（智导互联）系统 ， 这套系统还是蛮好用的 。
动力方面 ， 思域HATCHBACK搭载1.5T地球梦发动机 ， 最大功率177马力 。 最值得一提的是 ， 此次东风本田将次顶配设置为匹配6速手动变速箱 ， 最大扭矩226牛·米 ， 而其余三个版本则匹配CVT无极变速箱 ， 最大扭矩220牛·米 。
悬架方面 ， 思域HATCHBACK采用前麦佛逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。
【思域|14.39万起售的“小Type R”，令多少人手中的方向盘立马不香了？】此前 ， 笔者从本地经销商那里了解到 ， 虽然思域HATCHBACK热度很高 ， 但受制于产能 ， 前期每个店到车数量极为有限 ， 不知道车源的短缺加之车迷们的热情 ， 能否让思域HATCHBACK一炮而红呢？


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