江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE( 二 )


车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
数据方面 ， 最大功率130kW ， 最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型） ， 赛道试驾过程中 ， 这套动力迅捷响应以及充沛的动力 ， 同样让人印象深刻 。
当然 ， 就算没有红头机少年们也不必太过伤心 ， 毕竟咱们还有两厢的优势 ， 缩短了130毫米的车身长度 ， 并且主要集中在了尾部 ， 这样的好处是显而易见的 ， 在赛道上 ， 尤其是弯道中 ， 带来了十分灵活的尾部表现 。
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
在车辆调校方面 ， 工程师尽量将制动和转向设定的足够运动化 ， 整体操控感受带有一丝运动型车的厚重感 。 换句话说 ， 在操控方面 ， 两厢思域虽然没有TYPER那般极端性能 ， 但是在普通A级车中 ， 绝对是操控的佼佼者 。
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
当然 ， 为了满足少年们的“虚荣心” ， 本田工程师还特意带来了一个贴心的细节改动——发动机声浪调节 。 由于增强了声浪的低音部分 ， 于是乎 ， 当你打着火时 ， 低沉又富有磁性的发动机轰鸣腾空而起 ， 能够瞬间燃起心中的驾驶热血 。
【车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE】还是一台合格的少年座驾！
抛开和TYPER相关的造型和性能种种 ， 全新两厢思域剩下的内容究竟如何呢？换句话说 ， 作为新时代座驾 ， 两厢思域在配置上是否对得起观众呢？
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
首先是空间表现方面 ， 眼前的两厢车并未因为尺寸变短 ， 而牺牲掉空间表现 ， 依然是2700毫米的轴距 ， 少了后排变“狗座”的担心 ， 不过没有后排出风口还是要吐槽一下的 。
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
得益于掀背的设计 ， 带来了超大的后备箱开口 ， 带来了更加便利的存放物品体验 ， 这点对于年轻人购物来说还是十分方便的 。 值得提起的 ， 还有在两厢思域上全球首发的可折叠的后备箱遮阳帘设计 。 这个设计追的特点便是将本田空间魔术师的功力发挥到了极致 。 可折叠的设计 ， 免去了传统盖板的烦恼 ， 而左右可移动便捷的拆卸 ， 更是让这一设计十分的人性化 。
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
此外 ， 便捷的HondaCONNECT（智导互联）系统也配拥有姓名 。 搭载了这套系统的两厢思域 ， 可根据实际道路交通情况推荐行车路线 ， 同时还可以提供目的地、天气、违章等多种信息服务 ， 本田终于赶上了时代 ， 和收音机说了拜拜 。
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
而HondaSENSING无疑是让人惊喜的配置了！集成了ACC主动巡航控制（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示、CMBS?碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等系统 ， 无论是日常代步还是激烈驾驶都提供更好的安全保障 。
车市红点|R梦” 让全新思域两厢来圆吧，少年们的“TYPE
文章图片
值得关注的是 ， 本次车型序列中 ， 手动挡车型同样配备了HondaSENSING系统 ， 只不过其中的ACC自动巡航控制系统中的LSF低速跟随功能取消 。 这是因为HondaSENSING系统不能够控制手动挡变速箱进行换挡 。
红点观察
当同级车型 ， 由于销量问题 ， 纷纷撤换、取消两厢车型序列之时 ， 东风本田选择了逆风飞翔 ， 不仅国产了两厢 ， 更是将手动挡设置成了本次全新车型的一大亮点 ， 这些一反常态的动作 ， 不能不让人好奇 ， 本田究竟怎么了?


推荐阅读


上一篇：潮车行天下|德国汽车巨头能赶上特斯拉吗？

下一篇：石头说说财经|订购100台凯运蓝鲸！江铃汽车向宁波商派城配交车！