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德国“古盐路”，今夏骑车游

【环球时报驻德国特约采访人员 王娟】疫情严重影响了欧洲旅游业 ， 大部分德国人都在今年夏天理性地放弃了出国游 ， 转而关注境内的人文和自然风光 。 德国人喜爱户外运动 ， 又倡导健康环保的旅行方式 ， 因而对“骑行”可谓情有独钟 。 德国各地都规划有成熟完善的骑行旅游线路 ， 北部地区的“古盐路”就是一条非常经典的主题线路 ， 让我们骑上自行车 ， 来一次说走就走的绿色旅行吧（如图） 。
德国“古盐路”，今夏骑车游
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从盐城吕讷堡开始的旅程
【德国“古盐路”，今夏骑车游】德国的火车都设有专门的自行车车厢或停放自行车的位置 ， 因此可以从任何城市出发 ， 带着自己的自行车乘坐火车 ， 到达“古盐路”之行的第一站吕讷堡 。 骑行之旅从吕讷堡火车站开启 ， 跨过伊尔梅瑙河上的桥就进入老城了 ， 首先映入眼帘的是坐落在河畔的老起重机房 ， 这座中世纪时用来吊装食盐的木制建筑及其机械设备 ， 今天仍然能够正常运转 。
在人类还没有能力提取海盐的时代 ， 矿物盐是食盐的唯一来源 ， 因此在今天看来不值一提的“盐”在中世纪时异常珍贵 ， 被称为“白色的黄金” 。 若想详细了解关于盐的历史以及吕讷堡与盐的渊源 ， 可以直接骑行前往较远的“德国盐博物馆” ， 博物馆就建在作为工业文化遗产的吕讷堡老盐场旧址上 ， 这里直到20世纪80年代才正式停产关闭 。 据说早在千年以前 ， 人们在吕讷堡附近捕猎到的野猪的毛发里发现了盐粒 ， 由此在地下开采出了盐矿 ， 正是盐给这座城市带来了巨大的财富和贯穿中世纪的繁荣景象 。 博物馆常设展览中最特别的部分 ， 是一座复原中世纪通过沸腾的方法提取盐的作坊 ， 还有工作人员身着当时的服饰 ， 使用铅制坩埚现场演示制盐的过程 。
吕讷堡老城就坐落在整片盐层之上 ， 但随着长时间不间断的食盐开采 ， 地基发生了沉降和下陷 ， 现在甚至能够看到一些房屋在自然力的作用下正向旁边倾斜 ， 墙壁结构出现了细微的弯曲和错位 。 如果不赶时间 ， 可以慢慢骑行穿过城市 ， 找一找那些在房子外墙上形如“啤酒肚”的奇特现象 。
追寻中世纪盐商足迹
离开吕讷堡 ， 自行车就驶上了“古盐路”骑行道 。 食盐贸易在中世纪时与权力和财富密切相关 ， 从盐城吕讷堡到波罗的海边的名城吕贝克 ， 是当时最繁忙的贸易通道之一 。 中世纪常用的交通工具是马车 ， 这段路程要走上20多天 ， 而现代修建的自行车道全长116公里 ， 路况平坦而缓和 ， 没有机动车行驶 ， 很适合骑行新手和带孩子的家庭 ， 以锻炼为目的的骑行者三天就能完成全程 ， 有观光计划的游客则可以安排五天的轻松行程 。 沿着林荫道和运河水系骑行 ， 穿过草地和田野 ， 目之所及是远方茂密的森林、起伏的山丘和生机勃勃的小村庄 ， 还会经过劳恩堡、默尔恩、拉策堡等各具特色的小城市 ， 一路收获自然景致和人文风情无数 。
细心的人会发现 ， 在小城劳恩堡的骑行路段是一段保存完好的中世纪老路 ， 地面由坚硬的碎石子铺成 ， 历经多个世纪而平整如初 。 事实上 ， 早年的盐路只有为数不多这样人工铺设的路段 ， 盐商们大部分时候只能在沙尘飞扬的土路上缓慢前行 ， 还要担心遇到拦路抢劫的强盗而血本无归 。 相比之下 ， 现在的骑行者可就幸福多了 ， “古盐路”沿途路标清晰 ， 设置了众多休息点、烧烤区、儿童游乐场和躲避雨雪的设施 ， 周边城镇都提供自行车租赁和维修服务 ， 还有舒适的餐厅和咖啡馆供应餐饮 ， 过夜可以选择青年旅馆、帐篷露营地和专门为骑行者准备的名为“床和自行车”的住宿点 。
终点吕贝克 ， 有故事的老城
经过一百多公里辛苦而兴奋的骑行 ， 抵达“古盐路”的终点吕贝克时 ， 不妨坐下来休息一下 ， 尝尝这里的特产杏仁蛋白软糖 ， 听听这座名城的故事 。 中世纪时 ， 盐业开采、贸易以及商人往来交纳的关税 ， 为“古盐路”沿线城镇带来了源源不断的收入 ， 在13世纪时形成了城市间的商业和政治联盟——著名的“汉萨同盟” 。 吕贝克凭借其优越的地理位置 ， 成为当时汉萨同盟的首府和波罗的海边最重要的港口城市 ， 从内陆运来的食盐会暂时存储在特拉维河畔的“盐仓库”中 。 今天 ， 这六座带有山墙的连排砖砌建筑 ， 仍然坚实地矗立在吕贝克老城的霍尔斯滕门斜侧 ， 见证了一段关于“盐”的辉煌历史 。


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