上仙说事|军用型研制也需加快步伐，蛟龙变鲲龙！国产水上飞机海上首飞成功
中国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 ， 26日在山东青岛团岛海域成功实现海上首飞 。
作为中国“大飞机家族”的一员和国内首次研制的大型特种用途民用飞机 ， AG600飞机是构建国家应急救援体系的一块重要拼图 。 海上首飞的成功 ， 为它尽快投身一线实用奠定坚实基础 。
有意思的是 ， AG600水上飞机此前名叫“蛟龙” ， 而这次的名称改为了“鲲龙” ， 或许是为了防止与“蛟龙”号深潜器重名吧！
“蛟龙”这个词我们经常能够听到 ， “鲲龙”比较少听说 ， 但也并非是当代拼凑的词语 ， 《南齐书·张融传》:''雕隼飞而未半 ， 鲲龙趠而不逮 。 ''唐·元结《引极诗·怀潜君》:''思假鳞兮鲲龙 ， 激沆浪兮奔从 。 ''从考证看 ， 其实鲲龙和蛟龙都代表着水族向着真龙化身进化的一种过渡阶段 ， 渡劫后便能成为真龙！
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“鲲龙”水上飞机是国务院立项批复的大型民机项目 ， 首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机 ， 也是全球在研最大的水陆两栖飞机 。
在满足森林灭火和水上救援要求的同时 ， 还可改装并应用于海洋环境监测和保护等用途 。
2017年29日 ， AG600水上飞机首飞机组按滑行任务单进行了滑行 ， 并实现了180°转弯 ， 完成地面首滑 。 此后 ， 试飞工作一直在进展中 。
2018年10月20日 ， AG600飞机在湖北荆门漳河机场实现水上首飞 。
645天后的2020年7月26日 ， 该机又实现了海上首飞 ， 让“鲲龙”迈过一个重大里程碑节点 。
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军迷们最关心的当然是“蛟龙”水上飞机是否会从军 ， 其军用化价值在哪里？
在这方面 ， 美国和日本在二战时期都曾经大量装备和使用大型水上飞机 ， 在广阔的太平洋上执行远程侦察、巡逻搜救、反潜反舰、岛礁运输等作战任务 。
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美国二战中最著名的水上飞机是PBY-2“卡特琳娜”水上飞机 ， 堪称二战时期作战性能最为广泛的飞机 ， 也是全世界至今影响力最大的水上飞机 。 最初美国海军将其用于直接的一线反舰作战 ， 但却损失惨重 。
后来水上飞机开始执行代号为“飞象”/“邓波”（Dumbo）的水上搜救任务 ， 这是来自迪士尼卡通角色小飞象邓波 ， 这最初是一个无线电呼号 。 海战中 ， PBY水上飞机经常被编入打击机群中 ， 在目标区附近盘旋待机 ， 对被击落的飞行员进行营救 。
一名飞行员说道：“每当我看见一架PBY ， 我就会立即站起来向它敬礼！”对于被PBY水上飞机从救生艇或荒岛的海滩上营救的飞行员来说 ， 水上飞机无异于海空天使！
这个场景在日本电影《阿基米德大作战》中也有体会 ， 即使在战火纷飞的海战场上 ， PBY无人机也能够去抢救落水的飞行员 。
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战后 ， PBY水上飞机从海军中退役 ， 很快进入民用领域 ， 从事海上搜救、地质勘探、森林灭火、旅游观光等工作 。 直到今天全球还有不少PBY水上飞机在各行各业中运营 ， 显示出了旺盛的生命力 。
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