陆巡|为什么陆巡在欧洲和美国没人买？它比奔驰G500差吗？看完明白了！
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为什么陆巡在欧洲和美国没人买？它比奔驰G500差吗？看完明白了！
你去了欧洲就知道了 ， 不止陆巡没人买 ， 普拉多都很少人买 。
欧洲人多的是a0 ， a级的两厢车 ， 一家人人手一辆很正常 ， 而且普拉多真的对欧洲很多巷子来说太大了 ， 占据了整个道路的普拉多真的不是很受欢迎 。
欧洲人喜欢的suv基本上是小型的 ， 比如日产的劲客就卖的很好 ， 两个尺寸一对比你自己就知道为什么了 。
美国陆巡（特指陆巡 ， 不含普拉多） ， 主要还是拼不过红杉 ， 美国比较少需要普拉多 ， 陆巡这种高可靠性的越野穿越车 ， 而是需要一台靠谱且空间充足舒服的巡航车 。
陆巡的尺寸下 ， jeep的切诺基也卖的很不错 ， 或者会考虑尺寸稍小的特供汉兰达了 ， 主要还是陆巡定位比较尴尬的原因 。
国内现在也逐步在淘汰陆巡了 ， 很多人买100w以上的豪华suv的时候优先考虑的都是gls（老款gl）了 ， 陆巡现在还是倾向于非铺装里面的高出勤率 ， 其实实话说我觉得陆巡能做的普拉多也能做 ， 普拉多做不到的陆巡基本也没戏 ， 陆巡现在逐步转型向高质量工具车方向了 ， 美国这方面是通用三兄弟的皮卡 ， 欧洲现在是雷诺和福特的箱式货车 ， 成熟市场定位的确也比较尴尬 。
现在陆巡和普拉多主攻已经放在所谓的中东版上面了 ， 基本上属于继续征服极端路况的车型了 ， 国内也就是幅员辽阔加上皮卡政策不行 ， 所以一直有陆巡的地位 ， 随着经济发展基础条件更好 ， 陆巡这种硬派 ， 大型的越野车会越来越被suv替代 ， 以后大型suv国内也会是红杉和lx替代陆巡了 。
网友点评：
网友1：因为欧美人不懂车 ， 我一个朋友 ， 开的车是他曾祖父清朝末期公派去日本留学带回来的丰田陆地巡洋舰 ， 老款的 ， 就是外号叫沙漠王子的那一款 ， 你们应该都听过 。 他的车坚固耐用 ， 到现在一百年了 ， 只换过轮胎 ， 其它都没坏 ， 而且免维护 ， 免保养 ， 加一箱水差不多可以跑十万公里 ， 有一次从西安出差去莫斯科 ， 翻山越岭 ， 过雪山 ， 趟河水 ， 一点故障都没有 ， 就上个月 ， 不小心撞了一辆坦克 ， 掉了点漆倒无所谓 ， 坦克坏了还得赔钱 ， 他说太郁闷了 ， 都一百多年没买保险了 ， 这修坦克钱还得自己出 ， 唉 ， 一顿夜宵的钱又没了 。
网友2：欧洲不清楚 ， 美国的话 ， 同价位选择更多 ， 同性能其他选择也更多 ， jeep的牧马人角斗士 ， 福特的f150猛禽 ， 这几款车配置全拉满都不到LC8万5的起售价 。 再加上美国相对完善的二手车市场 ， 完全想不出买LC的必要条件 。
【陆巡|为什么陆巡在欧洲和美国没人买？它比奔驰G500差吗？看完明白了！】网友3：90%的用户 ， 我经常在我们这周边看到的 ， 还有人买林肯领航员 ， 还有猛禽 ， 坦途 。 中国一些土豪 。 土是真的 ， 豪不一定 。 拆迁户 ， 收高利贷的 ， 买这个车真不是越野 ， 就是因为这个车大 。 他们需要一个气场大的车 。 仅此而已 。 特点沾点黑 ， 开麻将档的 ， 没个大点车 ， 感觉像没金链子一样没有气场 。 还有咱们农村里人 ， 特别老长辈们 ， 车标多数都不认识 。 看你开的车怎么样 ， 不知道 ， 谁车大谁就厉害 。
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