动力|宝马5系：我真苦，已经降到34.94万了，还让我降
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宝马5系 ， 奔驰E级和奥迪A6L三款车型 ， 奥迪A6L率先降低了价格水平 ， 三款车型是标准的竞争关系 ， 客户群体相同 ， 紧接着宝马5系也降低了价格水平 ， 这样才能保证整体的竞争力 ， 保证在同级别车型中的地位 ， 目前宝马5系已经降至34.94万左右 ， 相比42.69万的指导价格 ， 整体的价格水平低出很多 ， 竞争力非常强 ， 性价比非常高 ， 对于中高端消费者和年轻人来说 ， 吸引力非常大 。
宝马5系
宝马5系这样的车型并不需要太多阐述 ， 车型是进入国内非常早的一批经典中大型豪华轿车 ， 一直活跃在中高端商务领域 ， 近几年深受年轻消费者青睐 ， 早期的车型比较稳重大气 ， 并且豪华感 ， 商务感 ， 高级感十足 ， 近两年的车型更加倾向于年轻消费者 ， 因为年轻消费者的经济实力和购买能力在增加 ， 90后也已经成为了主力消费者 ， 并且很多90后已经进入了换车时期 。
【动力|宝马5系：我真苦，已经降到34.94万了，还让我降】第一批90后选车在24岁左右 ， 到如今已经过去5年左右 ， 所以当下的90后已经接近30岁 ， 到了三十而立之年 ， 有了家庭 ， 也到了换车的阶段 ， 这个阶段换车对于空间 ， 品牌力和产品力要求比较高 ， 宝马5系作为中大型豪华轿车 ， 品牌力完全没有问题 ， 产品力比较强 ， 同时整体的内饰豪华感非常突出 ， 使用了大量真皮材质 ， 配置和功能性也非常丰富齐全 。
90后虽然已经为人父为人母 ， 但是整体的激情和活力还是很足的 ， 所以对于车型的动力需求也是比较高的 ， 宝马5系搭载了2.0t涡轮增压发动机 ， 配备了AT变速箱 ， 整体的动力非常充沛 ， 有很强的爆发力 ， 并且作为宝马车型 ， 驾驶感和驾驶乐趣非常充足 ， 还是很有优势的 。
总结：宝马5系作为经典的车型 ， 综合性能还是经得住考验的 ， 目前车型价格水平大幅度下降 ， 对于消费者来说性价比非常高 。
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