意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外

时代在变,环境问题与日惧增,国家对于汽车排放要求是越来越高,因此各大厂家也不得不跟随国情走,尽量降低减少排放污染,因此三缸发动机才被各车企重点照顾,也推出不少小排量的车型,但是因为之前的技术缺乏造成三缸发动机抖动问题让人后怕,如今多年过去了,技术也越来越成熟,三缸机也有了立足之地。
还是老问题三缸发动机的车型能不能买,有不少朋友也有这个担扰,一方面现阶段三缸发动机处于崛起阶段价格比较优惠,另一方面又担心抖的问题。还有人会觉得原本的4缸机换成3缸机是厂家节约成本,下面就带着大家的疑惑来看下哪些三缸发动机的车不抖。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

本田凌派 指导价9.98-14.98万
本田全新凌派价格比老款发布时还要更便宜,全新凌派在外观上还是做了一点改动,主要是中网进气栅格改小了,两则的大灯增加了高配车型LED远光灯,车身变得更加精致,不过个人觉得还是老款的外观更加的好看一些,感觉改了之后变小气了。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

内饰做工非常的用心、也非常的精致,看起来非常的简约、时尚。这也是本田一贯使用的风格,虽然不是特别突出,但是却让人挑不出毛病,而且操作起来非常方便和得心应手。在高配车型上,我们能够看到全车基本上都有皮质包裹,显得非常的上档次,座在里面感觉像是二三十万的车一般,非常的有质感、豪华感。而且全新凌派全系增加了一键启动,让我们使用起来更加的方便。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

这款三缸发动机采用的是1.0T涡轮增压,这款1.0T发动机可媲美1.8L自吸发动机的动力,真正实现小排量大功率的效果,基最大功率为122马力,最大扭矩是173牛.米。为了前面的答案,便新自试驾了一下这款高配车型,在试驾中发现并没有明显抖动的问题,不管是起步还是高速驾驶的时候都很是平稳,关于三缸机抖动问题基本可以忽略。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

领克02 指导价:12.28-19.28万
领克作为吉利汽车旗下品牌,顶的却是合资车的名头,这款车上市有一段时间了,也得到了大家的肯定,虽然它也是一款三缸发动机,也许是因为市场反馈效果不错,所以并没有人感觉到三缸机的存在,外观依旧是沿用了家族式设计语言,非常的华丽,非常的耐看。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

内饰设计也沿用了领克01的风格,可以说是复制了一遍,只是有些东西做了微小的改变和优化,要说好看,当然是新一代的产品更加的好看,更加的实用。动力方面它搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机配合一台7速双离全变速箱,最大功率180马力,最大扭矩265牛.米,这台三缸发动机可谓是非常的牛,跟4缸比一点都不差,而且基本上感觉不到抖动,所以说很多买领克02的人可能都不知道自己买的是一台三缸发动机的车。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

福特-福克斯 指导价:11.58-16.58万
全新福克斯在外观上也有较大的改变,如果用一个字来形容它的外观,非一个“酷”字了得。非常的年青非常有个性,不管大家喜不喜欢,反正我这颗骚动的心已经按耐不住了,我想要,你们呢?它的内饰做得也非常的有科技感,非常的酷,反正就是喜欢,中控台上配备的是一块8英寸的中屏,非常精致,不大不小正合我意,下面的实体按键也排列有序,一目了然。较于老款,这款全新福克斯确实不错。
 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外
文章图片

动力方面有三种动力,1.5T三缸发动机最大马力184匹配8挡手自一体变速箱,与老款相比提升了3匹,1.5L和1.0T三缸发动机最大马力分别是122匹和127匹,分别匹配6档手动和8档自动变速箱。这款是在老款三缸机上更新的,所以对于三缸发动机的技术并不用怀疑。
【 意外|都说三缸抖, 唯独这三款是个意外】综合总结,也许大家会碰到有三缸机抖动厉害的车型,比如雪佛兰沃兰多这台车是刚上市不久,可是这台三缸机抖动感就比较明显了,所以三缸机的车不是不能买,而是要选择技术已经成熟的品牌就没有问题了。


    推荐阅读