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股票|特斯拉(TSLA.US)晒出Q2亮眼成绩 华尔街大行们就“是否下车”展开争论


美股 特斯拉晒出Q2亮眼成绩 华尔街大行们就“是否下车”展开争论 2020年7月24日 10:51:04 智通财经网
智通财经APP获悉 ， 周三美股盘后 ， 特斯拉公布了2020年第二季度财报 。
据财报显示 ， 公司二季度营收60.4亿美元 ， 同比下降4.9%二季度净利润1.04亿美元 ， 为首次连续四个季度录得盈利 ， 市场预期亏损2.4亿美元 ， 去年同期亏损4.08亿美元GAAP每股收益为0.5美元 ， 营收及每股收益均超分析师预期 。 二季度自由现金流4.18亿美元 ， 市场预估亏损6.179亿美元 。
在特斯拉公布财报后 ， 华尔街各大行对特斯拉未来股价多空观点不一 。
看多派
Piper Sandler分析师亚历山大·波特将特斯拉的目标股价从2322美元上调至2400美元 ， 并重申了对该股的“增持”评级 。 这位分析师仍然认为 ， 特斯拉值得拥有 ， 虽然在第二季度一定程度上受益于信贷相关的收入 ， 从而使得纳入标普500指数成为可能 ， 但特斯拉在2020年仍有机会使交付量超过50万 。 该分析师表示 ， 随着市场份额的变化和自动驾驶即将推出 ， 他“无法想象”现在就抛售特斯拉 。
Cowen分析师杰弗里·奥斯本将特斯拉从“弱于大市”上调为“与大市同步” ， 目标价为1100美元 。

该分析师称 ， 他承认过去几年对特斯拉的看法是错误的 ， 因为特斯拉在利润率、成本控制、工厂加速扩张和新车增加方面的执行都超出了他的预期 。 他认为 ， 特斯拉的股票“在有新产品出现时往往会发挥作用” 。 他还强调 ， 从9月22日的电池日活动开始 ， 特斯拉未来一到两年推出大量新产品和活动 。
德意志银行分析师埃马纽埃尔·罗斯纳将特斯拉的目标股价从1000美元上调至1500美元 ， 对该股维持“持有”评级 。 他认为 ， 特斯拉继续超越投资者的预期 ， 且今年前两个季度在销量和盈利方面都超出预期 。 此外 ， 该分析师补充说 ， 管理层能够通过积极的成本措施抵消大部分与卫生事件相关的闭厂成本 。 他相信特斯拉的势头会持续下去 。
Oppenheimer分析师科林·拉施将特斯拉的目标股价从968美元上调至2209美元 ， 并维持对该股的“增持”评级 。 这位分析师指出 ， 特斯拉第二季度的营收和净利润均高于预期 ， 且不包括监管信贷在内的汽车毛利率均高于预期 。 此外 。 他补充称 ， 该公司表示 ， Model Y产能已达到满负荷 ， 在增加产能方面进展良好 ， 包括因可制造性提高而对Model Y设计进行的调整 。

他指出 ， 他还没有对特斯拉的L4/L5 ADAS计划的潜力给予信任 ， 因为他认为该公司有重大的执行和监管障碍需要克服 。 这位分析师还认为 ， 特斯拉将继续扩大其产品和工艺技术优势 ， 因为它比竞争对手更好、更快、更便宜 ， 从而颠覆了交通行业 。
Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯将特斯拉的目标股价从1250美元上调至1800美元 ， 且看高至2500美元 ， 同时维持对该股的“中性”评级 。 这位分析师指出 ， 特斯拉6月份的业绩远好于预期 ， 还出人意料地恢复了在2020财年交付50万辆汽车的原始目标 。 此外 ， 在当前经济下滑的情况下 ， 特斯拉交付数量却远好于华尔街的预期 。
但该分析师指出 ， 投资者仍然非常关注特斯拉的盈利前景 。 特斯拉GAAP毛利率在21.0% ， 再次超过华尔街的预期值19.1% ， 特斯拉将会继续显著降低成本并提高生产效率 。
看空派

摩根大通分析师Ryan Brinkman表示 ， 受监管信贷收入增长的影响 ， 特斯拉第二季度业绩好于市场预期 。 分析师将该公司目标价从295美元升至325美元 ， 维持“跑输大市”评级 。 为了加速过渡到使用更环保的交通工具 ， 各国政府发布了各种碳排放信用交易方案 。 因此 ， 主要生产内燃机汽车的制造商需要向特斯拉购买碳排放额度来避免数额更大的罚款 。 不过 ， 该分析师认为 ， 随着越来越多的汽车制造商开发自主电动汽车 ， 从特斯拉购买此类信用的需求将逐渐减少 。


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