星拓快讯|轴距近2米8，20T+9AT+四驱，下半年上市，又一合资中型SUV将上市
虽然紧凑型SUV是SUV产品中最畅销的细分车型 ， 但得益于近几年消费升级的到来 ， 那些介于中大型SUV与紧凑型SUV之间的中型SUV也获得了不少消费者的青睐 。 而为了满足这种市场需求 ， 主流合资品牌也纷纷在此排兵布阵 ， 除了我们熟知的本田冠道/URV、别克昂科威、大众探岳这些已经上市的产品之外 ， 丰田也即将在国内推出Harrier的国产“双子星”版本角逐市场 。 所以 ， 面对中型SUV领域越来越激烈的竞争 ， 主动出击 ， 打造出符合年轻消费者使用需求的个性化中型SUV则成为主机厂家谋求市场认可的一条捷径 。 而今天的主角昂科威S就是昂科旗之后 ， 别克在合资中型SUV市场投放的一款主打个性化的产品 。
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【星拓快讯|轴距近2米8，20T+9AT+四驱，下半年上市，又一合资中型SUV将上市】
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熟悉上汽通用别克的朋友会清楚 ， 在中型SUV市场 ， 他们已经有一款昂科威坐镇 ， 而这款昂科威S虽然同样是一款中型SUV ， 但它的定位要明显更高一些 ， 未来它上市后将会于本田冠道、URV、大众探岳等展开竞争 。 所以 ， 为了打赢这样硬仗 ， 别克也为这款车配上了豪华风味的艾维亚版本 。
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侧身造型要比昂科威动感多了 ， 更加宽厚低矮的车身让昂科威S更显运动气息 ， 而上扬的车窗下沿以及下压的车型线条 ， 又为新车勾勒出一幅类似于轿跑SUV那种向前俯冲的运动姿态 ， 看起来自然非常动感 。 除此之外 ， 新车还在侧裙部位加入了银色饰板以及艾维亚的专属标志 ， 再加上美系车惯用的高亮大轮圈 ， 其豪华氛围的营造依旧很到位 。
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车尾的设计相对要简洁一些 ， 但同样看点十足 ， 整体造型饱满敦实 ， 尾灯组在造型上呼应了头灯组 ， 内部依旧是LED光源 ， 且具有流水转向灯功能 ， 视觉效果很上档次 。 除此之外 ， 后杠上的双边共两出装饰以及银色下护板也很讨喜 ， 进一步提升了新车的运动感以及视觉重心 。 至于车身尺寸方面 ， 别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm ， 轴距为2779mm ， 算是一款体量不是很大的中型SUV ， 但近2米8的轴距表现却很出色 ， 与本田冠道相比差距并不是特别大 ， 那么反馈到内部驾乘空间上 ， 别克昂科威S的表现又怎样呢？
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打开车门 ， 来到后排 ， 通过实际体验来看 ， 别克昂科威S的后排空间表现还是挺宽裕的 ， 而且座椅的舒适性秉承了别克品牌一贯的高水准表现 ， 填充物柔软 ， 坐垫的长度也一点不缩水 ， 加上上乘的皮质用料 ， 其乘坐体验还是挺惬意的 。 不过 ， 略显遗憾的是 ， 后排的地台凸起较高 ， 影响了乘坐舒适性 ， 尤其是在后排满载三人时 ， 中间乘客会感觉很别扭 ， 但整体上瑕不掩瑜 ， 别克昂科威S的空间感受依旧可以拿个高分 。 当然 ， 除了空间之外 ， 这款主打个性化的中型SUV对驾驶者也足够友好 。
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