个人觉得科迪亚克不如探界者性价比高
当时探界者价格出来后比我预想的18万起售价要低5000,认为雪佛兰这次还是比较有诚意的,这个价位比市场上大部分合资紧凑型SUV的价格还要低。昨天看到斯柯达这边的科迪亚克起售价和入门版配置后,我觉得斯柯达领导是不是太高估自己的品牌价值了?雪佛兰探界者这边定价先出来后,他们还敢定这个价格?关键价格高了那么多配置也没多出什么来。这一正一负差距就大了。虽然不是雪佛兰的粉,但就这两款车比较的话,客观来说探界者性价比高多了。科迪亚克这个定价明显是在给竞争对手做嫁衣啊。
■网友的回复
【个人觉得科迪亚克不如探界者性价比高】 科迪亚克上市前做宣传的时候,展出的大概是次低配那款,问销售价钱,销售说20万左右,具体以实际上市价格为准。
这么看来,斯柯达应该是把指导价上调了1万块。
■网友的回复
最近很关注这两款车,分别作为大众和别克的小兄弟,把22.98万的1.8T两驱科迪亚克和22.99的2.0T四驱探界者对比一下,同价位,显然探界者更有良心啊,不过与其他合资车相比,这两款都还算有诚意吧。PS:大熊这只有顶配27万才有2.0T四驱是什么鬼?布局有问题啊!看实车的话,探界者的空间确实比科迪亚克差多了,后期大熊如果销量不佳应该会有一定优惠吧,到时看看再决定
■网友的回复
多了不提 探界者第二排中间坐人很难受 就不说没头枕了 自动启停无法关闭 除了这2个 其他还好 主打9AT的产品
■网友的回复
估计斯柯达不希望销量太高
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