车家号|2020成都车展：宝马中国首发新一代宝马四系
【车家号|2020成都车展：宝马中国首发新一代宝马四系】在本次成都车展上 ， 宝马携代号G22的新一代四系车型亮相 ， 此次为中国首发 。
新一代四系的变化非常显著 ， 最大的亮点无疑是硕大的双肾格栅 。 四系前脸的整体造型变得更加时尚且年轻 ， 前灯变得更加狭长 ， 碗状的日间行车灯看起来有几分凶狠 。
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“双肾”有点复古的味道 ， 变得宽大并且左右相连 ， 造型十分别致 ， 独特的设计注定会成为话题制造者 。
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本次车展亮相的版本为运动套装版 ， 包围两侧有较大的进气格栅 ， 看起来很有气场 ， 其中镶嵌LED光源的雾灯 。
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轿跑侧面的造型向来是最为吸睛的部分 ， 全新宝马四系也不例外 。 新车造型较现款更为流畅 ， 修长的溜背造型让四系看起来更为优雅 。 其腰线并没有被过多地做文章 ， 以平直线条为主 ， 给人硬朗帅气的感觉 ， 后翼子板处的线条还增加了几分肌肉感 。
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展车配备的19英寸双五幅轮圈大小十分合适 ， 使侧面看起来更为饱满 。 隐藏在轮圈背后的蓝色M卡钳十分诱人 ， 预计会作为选装包提供 。
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车窗边框加入了更多的曲线元素 ， 宝马经典的霍氏拐角并没有在四系上出现 ， 但新设计看起来更为犀利 。
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宝马元素在车尾得以集中体现 ， 单折线的示宽灯为宝马家族最新的设计 ， 点亮后看起来简洁且炫酷 ， 有很高的辨识度 。
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从尾标可以看出 ， 展车是一台430i车型 ， 不难判断这台车选装了M运动套件 。
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M运动套装的后包围十分嚣张 ， 在两侧有两个巨大的导流槽 ， 不知道会不会起到实际作用 。
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尾部黑色饰板面积巨大 ， 镀铬的尾喉尺寸不小 ， 双边共两出的设计看起来有点凶狠 。 在后包围下端还有小小的扩散器装饰 ， 更加凸显了运动性格 。
新一代四系的内饰与三系的内饰如出一辙 ， 一眼就可以让人认出这是一部宝马 。 中控台区域的物理按键相较现款大幅减少 ， 这也符合时下的内饰设计趋势 。 全液晶仪表盘在高配车型上当然不会缺席 ， 低配车型配置如何现在还不得而知 。
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宝马的“鸡腿档把”一直令人垂涎 ， 新一代车型身上也得以延续 。
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座椅的侧翼十分突出 ， 驾驶者之车的名号不会失传 。
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动力方面 ， 直列六缸发动机仍将缺席 ， 425i及430i将分别搭载两种功率的2.0T四缸发动机 ， 分别可输出184马力与258马力 ， 从数据来看符合预期 。
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