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中年|欧拉全方位向年轻人靠拢 欧拉ES11大约会是10月份上市( 二 )


爱卡汽车：就是说我们这个环节更流畅了？
余飞：它比较具体吧 ， 除了传播的出圈 ， 在命名上做一些养成 ， 在他们的购物习惯上也对应做了一些变化 。
爱卡汽车：欧拉目前这几款车型 ， 有很多网友说 ， 好像不是特别适合一个中年家庭或者开 ， 真的只是适合年轻人 ， 我单身或者我有一个女朋友 ， 我们两个二人世界来开 。 如果我有孩子 ， 我有老婆 ， 我需要一款大一点的车 ， 欧拉有没有这样的规划？

余飞：我三十几岁 ， 我觉得自己很年轻（笑） ， 我们的车主其实有两大类 ， 一大类是特别年轻的首购人群 ， 这部分客户就像您说的 ， 他很年轻 ， 刚好我们的打法跟他们的习惯是匹配的 。 还有一个是增购人群 ， 比如很多BBA的车主会买欧拉 ， 买来干什么了？就像您说的接娃、买菜 ， 他们的年纪也不大 ， 就三十多岁 ， 就是已婚人士 。 这两类客户 ， 他们对这个产品的需求上没有什么矛盾 ， 核心就是——拥有一辆非常称心放心的代步产品 ， 这方面是没有什么矛盾的 。 重要的是 ， 他们会不会接受这种调性 ， 30多岁的人看到这样一个产品 ， 他会不会去买？这是他要问自己的问题 。 我的理解是 ， 如果这款产品跟他的日常需求是匹配的 ， 他不能说这个车是年轻人才会开的 ， 我就不用 ， 我想30多岁的人不会觉得自己的年纪很大 。
中年|欧拉全方位向年轻人靠拢 欧拉ES11大约会是10月份上市
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爱卡汽车：欧拉会始终服务于认可自己的消费者吗？
余飞：这一定的 。
爱卡汽车：不会讨好 ， 然后去拓宽其他的市场或者群体吗 ， 欧拉本身是很小众的品牌 ， 它的产品更另类 ， 虽然它的名字很可爱 ， 造型也很可爱 ， 但是它是一款极具个性的车 ， 不是所有人都可以接受的 。

余飞：在功能机时代 ， 苹果的一个按键特别另类 ， 而现在来看 ， 苹果可能没有想过您说的这个问题 ， 我要不要去迎合谁 ， 或者只迎合喜欢我的果粉 。 我们的设计师也是一样的 ， 我们造一个产品出来 ， 并没有说要屏蔽掉一些客户 ， 但是你说我们迎合客户吗？我们也没有刻意迎合 ， 我们只是做一个品牌的养成 。 我们以前跟客户交流的时候是面对面 ， 我这样说出去 ， 你可能会反馈 ， 也可能不反馈 。 而现在我就站在客户当中 ， 跟客户朝着一个方向看 ， 我想去接近你 ， 融入你 ， 甚至变成你 。 但是你说这个客户群它一定只是那一群人吗？就是你说的30多岁以下的年轻人 ， 但是这些人会变成30岁、40岁 ， 甚至50岁 ， 那么他们跟欧拉品牌建设起的联系 ， 就像我们现在吃大白兔奶糖这种感觉 ， 没有特别说它只是针对小众群体的 。 当然 ， 你说它另类和小众 ， 这是它的现状 ， 但是并不是说它的品牌另类 ， 而是因为新能源汽车在现在市场上的接受程度 ， 还在一个往上走的区间 ， 才会显得它量小 。 任何一个主机厂都在追求自己外观的独特性 ， 但是它的量很大 ， 它是燃油车 ， 你不觉得它是矛盾吗？其实不矛盾 ， 因为它的基盘大了 ， 两千万的百分之一 ， 这个量也很大 。 所以 ， 我们并没有屏蔽谁 。

爱卡汽车：最后一个问题是代卡友提问 ， 请问余总 ， ES11会在什么时候上市 ， 未来欧拉还会有怎么样的一些产品 ， 我们会不会有更大的产品 ， 让我们一家三口、一家四口购买 。
余飞：上市大约会是10月份 ， 会不会有所变动呢？后面我们会正式定 ， 也期待想要成为欧拉好朋友的这些卡友们 ， 能够尽早拿到我们的产品 。
爱卡汽车：后续有什么产品规划？
余飞：电动一定是坚持的 ， 本身欧拉就是长城汽车旗下的一个电动品牌 。 新产品的话 ， 长城现在还在开发很多新能源的产品 ， 具体的我不能说太多 ， 请卡友见谅 。 今年可以好好期待和关注的 ， 就是ES11 ， 如果近期有很明确的购车计划 ， 正好你的购车计划跟我们的白猫、黑猫相匹配 ， 也欢迎卡友到我们的线下体验店去体验 ， 而且我们给出了很多优惠的计划 。


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