财经|增至13000家，中国又一领域传出好消息！德日巨头纷纷来华投资
随着全球多个国家能源战略的改革 ， 新能源汽车迅速成为汽车市场的新风口 ，
新能汽车巨头特斯拉的市值自上市以来已经翻了70倍 ， 现已突破3000亿美元关口 。
而动力电池等新能源汽车的重要配件行业市场规模也在逐年攀升 ， 技术较为先进的中企们将从中分得一杯羹 。
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据联合早报7月25 日报道 ， 自2015年后 ， 中国的动力电池相关行业的发展就越来越壮大 。
企查查数据显示 ， 截至今年7月 ， 我国动力电池相关企业总计有近1.3万家 。
其中6月份的注册量最多 ， 环比大增14.39% 。 其中 ， 作为我国动力电池行业的龙头 ， 宁德时代2019年的净利润已经超45亿元 ， 连续3年成为全球的动力电池的销售冠军 。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据 ， 今年前6个月 ， 中国的动力电池累计装车量为17.5GWh ， 其中6月份的装车量为4.7GWh ， 环比增长34% 。 随之而来的是 ， 中国新能源汽车取代传统燃油车的趋势越发明显 。
中国汽车工业协会最新数据显示 ， 今年上半年 ， 中国新能源汽车销售量高达39.3万辆 。
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此外 ， 由于中国动力电池技术较为领先 ， 德国、日本等传统汽车巨头也开始将诸多中企确定为其动力电池供应商 。
据中国企业家杂志7月22日消息 ， 德国汽车巨头大众已经向中企万向一二三股份有限公司下单了动力电池 ， 规模或在百亿元以上 。
界面新闻2月份也指出 ， 宁德时代获得了特斯拉为其两年的锂离子动力电池的供货合同 。
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另一方面 ， 为抢滩中企电池供应商 ， 德国、日本等国汽车巨头也纷纷来华投资 ， 与动力电池中企达成合作 ， 以稳固其电池供应链 。
据宁德时代7月18日公告 ， 日本汽车巨头本田已斥资37亿元 ， 拿下宁德时代0.98%的股份 ， 并将一起合作动力电池研发工作 。
此外 ， 德国巨头戴姆勒也被曝以9.045亿元的巨额资金入股中国动力电池企业孚能科技 。 文 | 吕佳敏题 | 黄紫镓审 | 黄紫镓
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