7月的成都，不一样的车展！一图带你同赴疫后首个A级车展盛宴
每经采访人员 裴健如 每经编辑 范文清 卢祥勇
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全球新冠疫情数据 ， 请下滑到文末查看
如果用一个关键词定义2020年的国内车市 ， 你会选择什么？
在社交平台上 ， 很多网友给出了“期待”这一答案 。
诚然 ， 今年上半年 ， 国内车市经历了低谷和阵痛 ， 但最终以向上的姿态画出了“V”型胜利曲线 。
疫情冲击之下 ， 一切都“变”了 ， 但是改变背后本身就蕴藏着希望 。 对车市而言 ， 在交出6月产销创新高的答卷后 ， 下半年更是值得期待 。
7月 ， 惯例下9月开幕的成都车展提前启航 ， 鸣响了国内四大A级车展“第一枪” ， 为国内车市释放出更加积极的信号 。 经过20多年的风雨砥砺 ， 成都车展已成为中西部车市最瞩目的“风向标” ， 而本届成都车展作为疫后国内率先举办的四大A级乘用车展览会 ， 肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的重要使命 。
随着国内疫情防控形势基本稳定 ， 在多地汽车消费刺激政策的带动下 ， 汽车市场销售额正在逐步回升 。 中汽协数据显示 ， 6月 ， 国内汽车产销分别完成232.5万辆和230万辆 ， 环比分别增长6.3%和4.8% ， 同比分别增长22.5%和11.6% 。
事实上 ， 除去疫情影响和行业因素 ， 地处西部的成都车展也被车企赋予了新的战略意义 。 根据公安部公布的最新数据 ， 截至今年6月 ， 我国汽车保有量已达2.7亿辆 ， 其中成都的汽车保有量仅次于北京 ， 超过500万辆 ， 是全国汽车保有量排名第二的城市 。
在此背景之下 ， 德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等众多汽车品牌均视本届成都车展为车市回暖的“前哨阵地” ， 欲通过成都车展的“战略前移”和“带货力” ， 更好地抓住市场长期机遇 ， 进一步唤醒国内车市的信心与活力 ， 掀起下半年汽车行业升级换代的浪潮 。
据了解 ， 本届成都车展汇聚了120多个国内外汽车品牌 ， 参展车辆超1500辆 ， 展出规模为16万平方米 。 宝马全新4系轿跑车、新一季MINI COUNTRYMAN、全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新路虎卫士等多款重磅新车将在本届车展中亮相 。
同时 ， 西部广阔的新能源汽车市场也吸引了特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等造车新势力和传统车企下的新能源品牌带来多款全球首发车型 。 其中 ， Polestar首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2、爱驰U6 ion、欧拉白猫等车型将进行首秀 。
值得一提的是 ， 出于对“特殊时期”的考量 ， 本届成都车展首次搭建了“线上展会”平台 ， 消费者可选择“云”端逛展 。 通过线上内容集中展示 ， 智能算法将观众与汽车购买需求、爱好等进行匹配 ， 帮助消费者选择心仪的品牌及车型 ， 实现线上线下消费场景互联互动 。
热闹的、好看的、新鲜的、惊艳的 ， 干货我们都准备好了 。 一图带你共赴疫情后的首次A级车展盛宴 ， 你还在等什么？
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采访人员|
裴健如 编辑|
范文清 卢祥勇
肖勇
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