奔驰|加宽加高增轴距全新奔驰GLA 今日上市

【太平洋汽车网新车频道】全新国产北京奔驰GLA将于今日（07月23日晚）“奔驰之夜”正式上市，同时发布的还有全新奔驰CLA（进口）以及全新奔驰CLA Shootingbrake（进口），三台新车均基于奔驰第二代MFA平台打造，并融入了A级轿车的设计元素。全新北京奔驰GLA搭载1.3T发动机，相比上一代车型更宽更高，轴距更长。
【奔驰|加宽加高增轴距全新奔驰GLA 今日上市】外观：车身变短但更高更宽
全新奔驰GLA国产版车型的外观上与海外版保持一致，提供两种外观套件可供选择，分别是普通版和AMG-Line（运动版）。其中，运动版套件将着重对车身包围下半部的造型、整车配色以及轮毂样式进行修改。
新车前脸采用单横幅式进气格栅，并使用镀铬点阵块装饰，与老款相比显得更加精致优雅。中网与下进气口轮廓较老款更大，更多的使用了圆滑的曲线过渡，两侧的雾灯区域通过中间黑色饰条连为一体，大灯灯腔造型也使用家族式设计语言变得更加层次分明。据悉，全新北京奔驰GLA中高配车型为LED大灯，而低配车型则使用卤素大灯。
车身侧面，全新北京奔驰GLA所使用的线条极为柔和，造型相比老款更加圆润，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组，起到拉长车身视觉效果的作用，轮拱上的棱线是整车侧面的点睛之笔，不仅让车身侧面显得不那么单调，还有了些许硬朗的风格，以表明自己SUV的身份。
来到车尾，整车尾部造型依旧以圆润的风格为主，更加细长并向上倾斜的柳叶形尾灯替换了原先宽大的四边形尾灯，和前大灯一样，灯腔内部的四个环形LED灯带依旧使用了最新的家族式设计风格，在夜晚极具辨识度。值得一提的是，使用运动版套件的全新北京奔驰GLA还在后保险杠两侧加入了出风口的设计，以改善车身侧方与后方气流效果。
内饰：与A级保持高度一致
内饰方面，全新北京奔驰GLA整体设计与A级保持高度一致，最新的家族化带双拇指控制功能的多功能方向盘也得以使用，同时老款车型上X形出风口也被涡轮造型的新出风口取代。车机系统全系标配MBUX多媒体影音娱乐系统，并且具备学习功能，随着车主的使用次数增多，系统会逐渐学习并适应你的操作习惯，让驾乘人员与车辆的信息交流一次比一次方便快捷。车机屏幕方面，新车将提供三种不同的屏幕组合方式，分别是双7英寸屏幕组合，7英寸+10.25英寸屏幕组合以及双10.25英寸屏幕组合。
空间：长轴距带来更大的后排空间
据官方表示，全新北京奔驰GLA相比海外老款车型在车身高度、宽度、轴距方面分别增加128mm、30mm、30mm，但整车的车身长度却缩短了21mm，也就是说，全新北京奔驰GLA尽可能的将车轮移向车身的四个几何顶点，形成四轮四角的布局，这样的设计无论在视觉上还是实际驾乘感受上，都趋向于保持车身稳定，同时还能对提升后排乘客头部、腿部空间起到不小的作用。

新旧两代GLA级外尺寸对比
	长度	宽度	高度	轴距
全新奔驰GLA级	4410mm	1834mm	1611mm	2729mm
上代奔驰GLA级	4431mm	1804mm	1483mm	2699mm

动力：全系搭载1.3T发动机
动力方面，全新北京奔驰GLA将搭载M282系列1.3T涡轮增压发动机，并配合ZF的7速双离合变速箱，目前已申报GLA180和GLA200两款车型，发动机最大功率分别为100kW（136PS）和120kW（163PS），峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，其中全新GLA200车型还将提供4MATIC四驱车型可供选择。

新旧两代GLA级发动机对比
	型号	发动机	最大功率	峰值扭矩
新一代奔驰GLA	GLA180	1.3T低功率	100kW（136PS）	200N·m
新一代奔驰GLA	GLA200	1.3T高功率	120kW（163PS）	250N·m
上一代奔驰GLA	GLA200	1.6T	115kW（156PS）	250N·m
	GLA220	2.0T低功率	135kW（184PS）	300N·m
	GLA260	2.0T高功率	155kW（211PS）	350N·m

编辑点评
SUV一直是中国市场销量居高不下的车型，各大厂商也早已纷纷加入这个队伍试图瓜分这块大蛋糕，而随着市场上车型和厂商数量的不断增多，消费者的可选择余地也在不断增大，因此对于车辆挑选的要求也变得更加的苛刻，不再仅仅只满足于它是一台SUV，外观和实用性也成为了一项判断车辆优劣的重要标准。全新一代奔驰GLB正是瞅准了这一衡量标准，除了对全车外观进行升级改款，还通过改变车身结构增大实际乘坐空间增强实用性。通用型的内饰设计和1.3T的小排量动力总成缩减了不少成本，并可以转化成受惠于消费者的巨大终端优惠空间，因此笔者认为，全新奔驰GLA上市后，或成为更多年轻人买车的第一首选。（文：太平洋汽车网解雨彦）