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电动车|十万级SUV崛起，长安欧尚X7靠的不仅是性价比，更是硬实力( 二 )


与之相应的 ， 在内部的乘坐空间以及储物空间上 ， 欧尚X7也有着很大的“度量” 。 前排不必多说 ， 空间水准可以让很多大个子轻松地调整好坐姿 。 而难能可贵的是 ， 这一排座椅与以往很多国产SUV有了不同 。 欧尚X7的前排座椅变得更加符合人机工程学设定 。 调好坐姿 ， 无论是座椅对人体关节的承托 ， 还是视线和操作便捷度 ， 都有着不小的提升 。
【电动车|十万级SUV崛起，长安欧尚X7靠的不仅是性价比，更是硬实力】来到第二排 ， 这里的主题依然是“大” 。 除了宽敞的纵向、横向空间以外 ， 这里的座椅几乎就如同“大沙发”一般 。 三位乘客都能拥有舒服的坐姿以及柔软的触感 。 特别是纯平地板设计 ， 可以让中间的乘客坐得更加从容 。
在后备箱区域 ， 这里的空间似乎就只剩下大了 。 在常规状态下 ， 这里的空间就足以容纳日常出行的大多数物资 。 而放倒之后 ， 整个空间宛如一台厢式货车一般规整 。 但除此之外 ， 这里并没有太多贴心的设计 ， 少了储物格、锚点挂钩、12V电源等细节 。
其实除了空间之外 ， 笔者认为欧尚X7这辆车更大的亮点还在于内饰的设计和用料 。 欧尚X7并没有像其他国产高端车一样 ， 采用复杂的中控层次 。 而是依靠简洁的非对称式设计 ， 加上贯穿式空调出风口、银色拉丝面板等细节 ， 烘托出极具北欧风情的简约时尚感 。
虽然没有太多的高级材质作为点缀 ， 但作为一台家用SUV而言 ， 这样简洁流畅的内饰设计 ， 足以满足大部分消费者的审美需求 。 在笔者看来 ， 这样的家用车内饰设计 ， 其实就走了一条很好的路子 ， 不需要太浮夸 ， 只要设计感有了 ， 自然不会显得廉价 。
车型多眼花缭乱？按需买车更显划算
目前 ， 2020款长安欧尚X7售价在7.77万到12.77万之间 ， 售价跨度达到了五万元 ， 而车型配置也达到了9款之多 。 在国产紧凑级SUV中 ， 这样的跨度算是比较大的了 。 很多消费者因此也有了选车纠结的烦恼 。
其实 ， 我们无法定论 ， 欧尚X7到底哪一款车型的性价比最高 ， 只是根据不同消费群体的需求来做出推荐 。 比如 ， 对于很多中年消费者而言 ， 他们需要的就只是大空间、皮实的品质和不弱的动力；至于ADAS主动安全辅助系统、自动挡、车联网这样的配置 ， 对他们来说都是不太必要的选项 。 所以 ， 一台有气囊、有ESP的手动挡车型入门级车型足够 。
而对于需要一台自动挡 ， 但预算不是很充足的年轻人而言 ， 自动挡入门级车型也够用了 。 在手动挡入门的基础上 ， 该有的安全配置也都有 ， 落地十万出头的总价也显得性价比十足；至于追求智能、追求体验的用户 ， 售价12.77万的顶配版车型倒也不算贵 。 总之 ， 在如此丰富的车型矩阵中 ， 不同消费者想要找到一台适合自己的欧尚X7 ， 并不是一件难事 。
结语：
作为高性价比SUV的代表车型 ， 欧尚X7为我们带来的其实远不止性价比三个字 。 毕竟 ， 长安蓝鲸驱动系列 ， 再加上出色的设计和较为细致的做工 ， 已经让欧尚X7具备了高品质国产车的基本素质了 。 当然 ， 在这样的基础上 ， 欧尚X7中高配还能带来出色的智能化体验 ， 也算是锦上添花了 。 总的来说 ， 这显然是一台相当划算的紧凑级SUV品质之选 。


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