网通社|体验哈弗新一代智能网联系统，腾讯“BUFF”加持
哈弗F7系列车型定位“AI智能网联SUV” ， 自2018年底上市以来备受年轻消费者关注 ， 月销量基本保持在1万辆左右 。 作为一款面向年轻群体的车型 ， 哈弗F7/F7x在智能网联方面一直走在同级别前列 ， 如今新款（2021款）车型率先搭载了哈弗新一代智能网联系统 ， 网通社也在第一时间进行深度体验 。
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2021款哈弗F7/F7x在外观和内饰方面仅对细节进行了调整 ， “重头戏”还是这套新一代智能网联系统 。 据了解 ， 该系统集成了腾讯车联TAI3.0功能 ， 最大的亮点是加入车载版微信、集成了包括QQ音乐在内的腾讯多媒体系统 ， 并且还拥有B站等丰富的小场景应用 ， 可以说将整个腾讯成熟的生态系统搬到了车上 ， 对于年轻车主来说可谓“上手无压力” 。
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在硬件配置方面 ， 这套系统搭载了瑞萨RCM3车规级处理器 ， 具有8核最高1.5GHZ的处理能力 ， 同时配备6GBDDR4的内存 ， 以及32GBEMMC5.0高速存储硬盘 。
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这套车机系统采用了墨石黑（暗黑）主题 ， 视觉效果非常不错 ， 并没有提供其他“花里胡哨”的主题 ， 我个人还是非常喜欢这点 。 值得一提的是 ， 2021款哈弗F7/F7x将空调温度控制集成在了最左侧的菜单栏中 ， 使用起来并没有觉得不顺手 。
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事实上 ， 这套车机系统最大的亮点是集成了腾讯车联TAI3.0功能 ， 具体来说是配备了“腾讯随行”、“腾讯爱趣听”两大车载应用 ， 以及腾讯的全双工语音技术 。
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“腾讯随行”是一款车载生活服务助手 ， 通过超级ID、社交关系链和微信支付的打通 ， 用户可以在手机、车机等多终端进行自由衔接 。 换成“人话”来说 ， “腾讯随行”就相当于一个车载版的微信生态系统 ， 而且可以跟手机微信生态系统通过账号互相连通 ， 从而让车主在行车时 ， 尽可能少的低头看手机 。
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如何理解“腾讯随行”中的小场景应用呢？您可以类比微信的小程序 ， 也就是说 ， 这些小场景应用无需下载安装 ， 随点随用 ， 非常便捷 。 网通社在与工程师沟通中获悉 ， 目前试装版车型仅放置了常用的小场景应用 ， 未来理论上可以增加到上百万个 ， 因为这在腾讯的生态中与微信小程序是打通的 。
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据工程师介绍 ， 当手机微信收到好友发送的位置后 ， 系统会自动推送到车机 ， 然后通过腾讯地图进行导航 ， 省去了在车载地图中输入地址的麻烦 。 总的来说 ， 这项功能还是非常实用 ， 我们也期待在量产版车型上能体验到该功能 。
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