ktm|KTM 2021 Enduro 耐力越野赛车:EXC、XC-W 两冲程系列


上月中的时候 , KTM 发布了全系列的 2021 款 Enduro 耐力越野赛车(Off-Road , 非公路使用车型) 。
在非公路使用的 Enduro 耐力越野市售赛车领域中 , 目前、KTM 集团是市场占有率最大的制造商 。 在多项大型的竞技活动 , 诸如 WESS Enduro World Championship 世界耐力越野锦标赛、ISDE 国际六天耐力越野赛 , 以至是诸如 Erzberg Rodeo 埃斯博格 . 奥地利矿山、红牛罗马尼亚、Le Touquet 法国勒图凯沙滩等等的极限耐力越野大赛中 , KTM 兵团向来是冠军的强力争夺者 。
新的 2021 款 KTM Enduro 耐力越野赛车 , 搭载两冲程发动机的车型是 EXC 系列(针对欧洲及全球大部分国家/地区市场)和主要针对北美市场的 XC(没有前大灯)、XC-W(配备了前大灯)系列 。 除了 125 cc 版本之外 , 其他的车型(150 cc、250 cc、300 cc)全部都采用了独特的 TPI 电子燃油喷注系统 , 这是该套系统诞生的第四年 , 在技术上的日渐成熟 , 得以让广大的爱好者能够继续体验两冲程机器出色的功率/重量比 。
与现行的 2020 款相比 , 新的 2021 款主要是发动机经过了强化 , 换装增加了预载调节功能的 WP XPLOR 悬挂系统 , 以及采用了新的车体图案 。 此外 , 2021' EXC 150 TPI、XC-W 150 TPI 还有一个经过改进的新活塞 。
下图:2021' EXC 150 TPI 。

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下图:2021' EXC 250 TPI 。

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【ktm|KTM 2021 Enduro 耐力越野赛车:EXC、XC-W 两冲程系列】

下图:2021' EXC 250 TPI ISDE Six Day “ 六天版 ” 。

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下图:2021' EXC 300 TPI 。

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