易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态

【易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态】首先 , 我们还是按照常规套路来先看一下这款领克05的流线溜背 。 新车车头部分配备黑色的中网 , 运动感明显增强 , 两侧犀利的前大灯 , 内部灯组错落有致 , 点亮时炯炯有神 。 双腰线来看 , 新车采用了左右两侧的设计 , 在一定程度上拉长了该车的视觉效果 , 有助于突出领克05的造型 。 在尾部部分 , 领克05采用了很多流行的设计元素 , 点阵式的尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了 。
易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态
文章图片
易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态
文章图片
就内饰整体而言 , 领克05更舒适 。 方向盘采用了皮质材质 , 手感好 , 驾驶时手握很好让人感觉动力充沛 。 在整个中控台还有门把手等处 , 使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹 , 摸着手感友好 , 配备一块12.7英寸大尺寸的液晶屏 , 显示清晰且设计也比较亮眼 , 前排还配备有双温区自动空调控制系统 , 自由调试最舒适的空间氛围 。 而且还有年轻的符合人体工程学的座椅 。
易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态
文章图片
领克05的车长4592mm , 车身宽度达到了1879mm , 轴距2734mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 领克05的轴距排在3位 。 作为SUV , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 领克052.0TD手自一体四驱时间限量版的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 领克05的后备箱容积排在25位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。
易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态
文章图片
领克05搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率187kW , 最大扭矩350Nm 。 2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 领克05的官方实测零百加速成绩为6.7S , 在12-18万SUV车型中排在34位 。
领克05的主/被动安全配置很齐全 , 包括了HUD平视显示、全液晶仪表盘、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、上坡辅助、主动降噪、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、LED日间行车灯、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置 。
其中 , HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息 , 比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 , 效果生动 , 支持自定义功能 , 功能强大、灵活 , 容易同网络、外设等连接 , 更大的显示效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警 , 提醒驾驶员采取相应措施 , 从而避免了严重事故的发生 。 有了胎压监测系统 , 我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作 , 从而减少车胎的损毁 , 延长轮胎使用寿命 。
为了更全面客观的了解领克05 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了领克05的口碑词云 , 具体情况如下:
易车网|手握17.58万怒提新款领克05,领克进入“血拼”状态
文章图片


    推荐阅读