欺骗人类最成功的概念是“集体利益”
割韭菜最好的方法就是通过“集体利益”------ 张鹏（本文讨论的范围只限于企业管理 ， 请大家在留言中不要越界）小时候 ， 我经常听父亲抱怨工作单位上的事情 ， 其中最让他义愤填膺的是别人侵吞“公家”的财产 。我记得当时反问过他：“公家的财产又不是你的 ， 关你什么事？”我爸被我这个“幼稚”的问题搞懵了 ， 一时不知道如何回答 ， 最后只是说：“小孩子懂什么 ， 别多嘴 ， 去做作业吧 。 ”这个问题一直缠绕我数十年 ， 直到我自己进入了职场 ， 并且担任了20多年的职业经理人后 ， 我终于找到了答案 。 而答案就在“集体利益”------这个被许多人整天挂在嘴边 ， 并且还赋予崇高意义的概念 ， 就是问题的根源 。让我从自己亲身经历的一个真实案例来阐述这个问题 。 多年前 ， 我在担任某欧洲跨国公司中国区总裁时 ， 公司给我配了一辆别克商务车和一名专职司机 。 我可以这样理解 ， 专车和司机的费用都来自公司 ， 是“集体利益” 。 但是 ， 我会再追问三个问题 ， 第一 ， 这个集体利益的产权属于谁？第二 ， 这个集体利益的使用权属于谁？第三 ， 谁有动力保护这种产权？集体利益属于谁？从法律上讲 ， 任何集体利益都是由许多个人利益组成的 。 也可以理解为：集体利益并不存在 ， 只存在个人利益的集合 。比如 ， 公司的集体利益的产权属于全体股东 。 我当时所在的这家欧洲公司中国区的所有财产都是由此公司（瑞士的上市公司）的股东所有 。 这些股东的数量成千上万 ， 包括不同国家的股民 ， 可能还有中国人买了这家公司的股票 ， 也成了股东之一 。这样分析 ， 我们就不难理解 ， 给我配车配司机 ， 是由股东们出的资 。 出资额是按股东们的股权比例 。集体利益由谁使用？股东将集体利益的使用权委托给了公司的管理者 ， 结果我们这些管理者就有了对集体利益的使用权 。 所以 ， 集体利益并不是由所有者使用 ， 而是由委托代理人使用 。一旦有了委托代理人 ， 产权所有者反而没有权力使用本来属于他们的“集体利益”了 。 比如 ， 上市公司的某个股东无权跑到我办公室 ， 要求使用我的专车 ， 虽然他是产权拥有者之一 ， 而我并没有任何产权 。其他组织也一样 。 只不过 ， 委托方式不同 ， 主要有三种：通过商业（竞争加契约）、通过选票、通过武力 。集体利益由谁保护？正因为集体利益的拥有者与使用者不是同一个人 ， 所以 ， 集体利益的保护就成了大问题 。 比如 ， 给我租专车的钱是由股东出的 ， 而我却能免费使用 。 这样一来 ， 我就会希望租的车越豪华越好 。 最好还能用“公家的钱”给我租私人飞机、配私人医生、专职厨师、贴身助理、勤务兵、警卫、豪宅……我有权但没有动力去保护集体财产 ， 除非我是傻瓜 。 我一定会明白 ， 这些集体利益 ， 我如果不使用 ， 别的领导也会使用 。但是 ， 我进入此公司后 ， 立即退还了租借的专车并且辞掉了专职司机 。 为什么？因为这家公司给我签订了契约 ， 将我的收入与公司利润挂钩 。 当我退了专车与司机后 ， 公司每年节省了60万元 。 另外 ， 其他员工看到我的行为后 ， 也开始节省开支 。 最后 ， 公司利润明显上升 。 我当然也获得了更多的奖金 。如果进行数学分析 ， 我少使用了60万“集体利益” ， 公司节省的成本可能达到600万（因为全员都在节省不必要的开支） ， 但我最后多得的奖金可能只有20万 。 那么 ， 我用60万换20万是否不划算？仅仅从金钱上分析 ， 我的这种做法的确不理性 。 因为我没有做到自己的利益最大化 。 但是 ， 我的利益不仅仅包含物质利益 ， 还有精神利益与生理利益 。我不坐车 ， 而改为公交加骑车出行 ， 符合我的“绿色环保”理念 ， 我认为我得到了精神收获 。 另外 ， 我觉得我不享受公司给我的特殊待遇 ， 让我也践行了“人格平等”的理念 ， 这是我的另一个精神收获 。 第三 ， 当我用实际行动影响员工时 ， 他们更容易接受我的理念 ， 我的管理也就更轻松了 。 这都是我获得的巨大精神利益 。另外 ， 公交加骑车出行 ， 让我更健康 ， 这就是生理利益上的收获 。还有 ， 即使从物质利益上分析 ， 我认为我自己得到的20万元带给我的自由与感受 ， 也超过了公司给我的60万元 。 因为我用自己的20万元可以自由选择做任何喜欢的事 ， 比如去周游世界 。 而公司给我的60万元只不过用来接送我上下班 ， 我觉得后者带给我的物质和精神享受都不如前者 。结果 ， 我觉得我的选择做到了自身利益最大化 。小结综上所述 ， 集体利益根本就是一个伪命题 ， 它的产权属于个人 ， 它的使用权也属于个人 。 所以 ， 当有人用集体利益来忽悠我时 ， 我会马上剥开他的画皮 ， 看看产权与使用权属于谁 。作为公司的管理者 ， 我一生都在追求这个目标：将集体利益的产权、使用权与使用者的个人利益挂钩 ， 让使用者在做选择时 ， 只有一个动力 ， 那就是增加集体利益 。
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