周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”

20万以上价位的的MPV市场一直以来鲜见自主品牌的身影 , 但广汽传祺发布的GM8系列率先对这块大蛋糕发起了冲击 , 最近的新高端车型命名为GM8大师版 , 让人一眼就能看出其中匠心与贵气 。 GM8系列自2017年12月上市以来 , 累计销量已将近6万台 , 月均销量超2000 , 是自主品牌豪华MPV当之无愧的销量冠军 , 所以传祺GM8的领军者身份是公认的 , 特别是在MPV旗舰GL8的压力下仍有如此成绩并不是一件容易的事情 , 那么 , 堪称大师造的它 , 好在哪些地方?
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
首先在外观方面 , 传祺GM8大师版相较于传统车型可以说是发生了很大的改变 。 其采用了全新的"震天翼"家族式设计语言 , 车头部分基本上被宽大的进气中网所占据 , 在辅以竖向进气格栅 , 以及两侧矩阵式LED大灯组 , 整车的尊贵气质可以说是一览无余 , 甚至有着媲美丰田埃尔法的商务气场 。 特别是前唇部分 , 传祺GM8大师版犀利菱角分明的镀铬装饰 , 有着让人震撼的视觉效果!
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
【周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”】车身侧面是典型的MPV风格 , 线条平直 , 隐私玻璃保护后排乘客隐私 。 当然 , 一款高端MPV专属的电动侧滑门必然不会缺席 。 另外 , GM8大师版与普通版车型的不同点在于底部侧裙多了一个银色的侧裙装饰条 , 十分显档次感 。 车身尺寸方面 , 传祺GM8大师版的长宽高为5066mm、1884mm、1822mm , 轴距为3000mm 。
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
车尾部分 , 采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计 , 并与上方的镀铬饰条、横向线条一起打造出了扁平化风格 。 而与普通版车型最大的不同是 , 新车在下包围处增加了更加夸张的镀铬装饰 , 并与双边共两出假镀铬排气口相连接 。 就外观来说 , 传祺GM8大师版的到来 , 让原本一副商务形象的传祺GM8多了一份年轻感 , 也提高了整车外观的豪华质感 。
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
在内饰方面广汽传祺GM8大师版同样走得是豪华高端路线 , 游艇环抱式设计的中控设计配上大量真皮材质包裹以及纯木材质进行点缀 , 营造出非常强烈的豪华感 , 至于在基础配置上 , 对于一辆国产顶级豪华MPV来说 , 自然是不需要担心的 , 像天窗、电吸门、中控大屏、智联娱乐系统In-Joy、智慧传祺4GT-BOX系统等一类非常实用先进的配置都已经配备齐全 。
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”
文章图片
买跑车是为了速度、买SUV是为了自由 , 买MPV一定是为了舒适和空间 , 基于这样的需求 , MPV的第二排座椅就成了全车当之无愧的核心 。 GM8大师版的座椅采用“2+2+3”布局 , 二排采用两张独立座椅 , 中间预留通道 , 可以为第三排乘客进出提供方便 。 在这当中 , 第二排两张座椅功能最为丰富 , 是全车的“C位” 。 GM8大师版的第二排座椅具备丰富的功能 , 双侧扶手、腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩功能一应俱全 。
周扒皮看热闹|长5066mm,双电吸门+头等舱座椅,仅17.98万,堪称国产“埃尔法”


推荐阅读