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云计算|从互联网到AI崛起，上海能弯道超车吗？( 四 )


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2020年上海世界人工智能大会 ， 腾讯高级执行副总裁汤道生演讲
创新正在让上海变得更有魅力 。相关领导多次提到 ， 上海要把开放的“门”打开、创新的“火”点旺、包容的生态建好 。正如腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾线上在WAIC 2020开幕式上所说 ， 作为中国改革开放的前沿窗口 ， 上海为我们解决“世界级”问题 ， 提供了合作交流的平台 。
同时 ， 上海作为长三角高地 ， 还能辐射到江苏和浙江板块 。2018年全国共有35所高校获批人工智能专业建设资格 ， 其中长三角就有9所 ， 包括上海交通大学、同济大学、南京大学等 。杭州和南京作为江苏和浙江两省省会 ， 近年均大力发展人工智能 ， 与上海形成掎角之势 。
“腾讯希望扎根上海 ， 创造历史 。接下来 ， 腾讯华东总部将进一步扎根上海 ， 成为上海人工智能高地的建设者之一 。我们会加快‘新基建’投入 ， 与上海一起 ， 在危机中育新机、于变局中开新局 ， 为上海乃至长三角一体化发展注入新动能 。”腾讯公司副总裁姚星表示 。
如今 ， 上海的科技独角兽企业开始像雨后春笋一样层出不穷 。美团点评、拼多多、小红书、阅文集团、Bilibili等企业迅速成长 ， 这正体现了上海“开放、包容与创新”的城市品格 。
消费互联网时代的竞争是高速竞滑 ， 产业互联网时代的比拼则是马拉松 。马拉松磨的是耐力、积累与韧性 。上海多年积累的资金、贸易、产业集群优势 ， 恰恰能在产业互联网这场马拉松赛跑中展现优势 。人工智能 ， 正是上海获得的一个弯道超车机会 。
人工智能已上升为上海优先发展战略 ， 产业发展进入“快车道” ， 上海初步建成为中国人工智能发展的领先地区之一 。伴随AI立市口号 ， 人工智能黄金一代才刚刚开始 。
作为人工智能技术应用的典型领域——自动驾驶 ， 特斯拉 ， 在2019年将上海超级工厂落户上海临港 。仅仅一年后 ， 这个超级工厂正式对外交付国产特斯拉Model3车型 。在刚刚落幕的“2020世界人工智能大会云端峰会”上 ， 特斯拉CEO马斯克再提出 ， “利用现在的特斯拉硬件 ， 只需改进软件便可实现L5级别的自动驾驶 。”
新的时代趋势已经显现 。不妨把目光望向海平线 ， 你将看见一只巨轮的旗杆正在升起——产业互联网的变革大幕正在拉开 ， 上海正被时代的聚光灯选中 。有理由相信 ， 像这样的“上海加速度”将持续上演 ， 这座城市的创新潜力才刚刚释放 。未来它一定会在科技之江与人文之海的交汇点 ， 创造新的历史 。


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