汽车市场|又一民族品牌倒下！曾18年销量第一的“国民轿车”，现停产无人知( 二 )
不仅仅在国内汽车市场发光发亮 ， 夏利还开创了我国轿车出口的先河 ， 2002年6月10日 ， 夏利轿车出口美国 。 2004年8月8日 ， 夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌 。 但时代总在不断进步 ， 人们跟随时代的脚步其消费需求也在不断进提高 。 夏利在不知不觉中迎来了下滑期 。
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2012年与2013年夏利的年销售额分别是18.5万辆和13.5万辆 ， 然而从2014年开始 ， 夏利便开始了下坡路 。 由于技术的不完善和对市场主流的认知缺陷 ， 2014年一直到2018年中间的4年时间 ， 夏利的销售额大幅度下滑并且最后的销量甚至连2万辆都不到 。
从2013年开始连续6年 ， 夏利一直走在大大小小的亏损道路上 ， 总亏损金额已经超过80亿元了！到2019年的时候 ， 夏利的净利润亏损了14个亿 ， 其公司的净资产更是达到了负数 ， 最终走向破产重组的道路 。 2019年年报显示 ， 一汽夏利全面停产 ， 公司整车业务告别市场 。
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如今 ， 一汽夏利发布了公告 ， 在今年将会大力推进重大资产重组的相关工作 ， 并且根据其2019年的负资产来看 ， 夏利已经资不抵债 ， 被实施退市预警 。 曾经的一代“国民轿车” ， 如今却资产为负数 ， 不得不让人唏嘘 。 至于资产重组过后的夏利今后走向如何 ， 只能未来见分晓了 。
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