每日车讯|上半年车市销量打榜：SUV销量首次超过轿车( 二 )
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●SUV销量首次超过轿车●
从上半年的销量走势来看 ， 价格更高的SUV车型市场回暖更明显 ， 轿车市场则仍然下滑 。 6月 ， SUV车型的销量达到了82.2万辆 ， 同比增长10.5% 。 轿车销售82万辆 ， 同比下滑4.9% 。 一升一降之下 ， SUV的市场份额已经超过轿车 。 今年上半年 ， SUV和轿车的累计销量分别为367.7万辆和367.6万辆 ， 分别下滑14.9%和26% 。
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在上半年整体车市同比下滑了22.5%的大基调下 ， 各类车型之间实际上呈现出了不同的萎缩程度 。 相对而言 ， SUV市场依然更加坚挺 ， 销量下滑仅16.6% ， 低于整体6个百分点；而MPV则比以往难上加难 ， 下跌38.5% 。
●大众最受欢迎 ， 长安成为最大黑马●
在车企中 ， 自主品牌上半年只有吉利和长安进入销量前十 ， 而长城几个月来表现不理想以致无缘前十 。 上半年 ， 自主品牌乘用车销量为285.4万辆 ， 同比下降29% 。 自主品牌乘用车的市场份额下降3.4个百分点 ， 至36.3% 。
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长安汽车成为2020年最大的黑马 ， 不仅没有因为疫情等因素销量下降 ， 反而逆势增长了4.4% 。 今年 ， 长安汽车由于旗下多款车型刚刚完成了升级换代或者改款提升 ， 并且SUV、轿车、MPV车型都有所涉及 ， 不像哈弗一样偏科 ， 因此也难得地在众多自主车企当中脱颖而出 。 此外 ， 红旗品牌今年上半年的销量已经达到了7万辆 ， 同比增长高达111% ， 整整翻了一倍 。
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自主品牌市场份额不断下滑的同时 ， 日系、德系车企的市场份额则持续走高 ， 市场表现优于行业平均水平 。 根据各家车企官方公布的数据 ， 总体来看 ， 大众依然还是最受欢迎的品牌 ， 一汽-大众和上汽大众加起来已经占据了国内车市近20%的市场份额 。 此外 ， 丰田在中国市场销量为75.3万辆 ， 仅下滑2.2%；宝马集团销售32.9万辆 ， 同比下滑6%；奔驰在华累计交付新车34.6万辆 ， 同比去年增长0.4% 。
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●汽车消费升级趋势明显●
值得注意的是 ， 近年来 ， 我国汽车市场消费升级的趋势十分明显 。 全国乘联会数据显示 ， 6月 ， 豪华车零售同比增长27% ， 市场份额创下14.9%的历史新高 。 新车消费均价逐年走高的倾向十分明显 ， 高端25万元以上车型销量份额持续增长 。 8万元以下市场不断下滑 ， 销量相比最高峰时的2017年 ， 暴跌了63% ， 占乘用车市场的比例从2017年的28%降到了今年上半年的16% 。
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这说明 ， 车市增长放缓的同时 ， 也在逐渐显现出消费升级的趋势 。 豪华品牌的价格门槛不断下探 ， 对低端消费市场形成巨大冲击 。
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