周扒皮看热闹|神车为何卖不动了？，福特福睿斯一夜崩盘
月销仅2178辆 ， 福特福睿斯一夜崩盘 ， 神车为何卖不动了？
这两年德系品牌 ， 日系品牌和自主品牌在中国市场上的比重开始有所改变 ， 唯独美系品牌有所下滑 ， 相对于凯迪拉克 ， 林肯等高端品牌仍能够维持一个不错的销量局面 ， 诸如别克 ， 雪佛兰 ， 福特等品牌的销量开始下滑 ， 其中 ， 福特的日子尤为难过 。 这一点让人觉得惊讶 ， 但是回头一想确实是这样的 。 平民品牌 ， 销量靠的就是入门级的车型 。 那么福特的入门级车型是谁？就是福特的福睿斯 。
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当初这款车型上市的时候 ， 在国内引起了较为强烈的反响 ， 在16年和17年这两年销量达到了两三万左右 ， 甚至成为了大众朗逸的头号竞争对手 。 其凭借着犀利的外观 ， 大空间以及低廉的价格 ， 抢走了朗逸车型不少的用户 。 自从在2018年进行中期改款以后 ， 福睿斯销量下跌就十分的明显 ， 所以福睿斯也启动了以价换量的策略 ， 在今年的5月份卖出了2178辆 ， 而同期朗逸的销量都达到了3.6万多辆 ， 福特福睿斯一夜崩盘 ， 神车为何卖不动了？今天我们就来一起了解一下福睿斯车型到底怎么了？
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福睿斯整体的设计有点异域风格 ， 既没有大众车那样稳重 ， 也没有法系车那么多柔美线条 ， 笑脸式的中网并没有使用眼下流行的把大灯和中网连在一起的设计 ， 大灯用上了环形的日间行车灯 ， 灯组中央的氙气大灯使用了方形设计 ， 很有力量感 。 福睿斯前脸简洁的线条倒不像是台美系车 ， 反而有点几年前韩系车的感觉 。
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车身侧面 ， 修长的车身 ， 短小的车尾 ， 颇有运动型车风范 。 至于车尾部分 ， 一根镀铬条与左右两侧的尾灯相连 ， 有效地提升了横向视觉宽度 。 从设计上来说 ， 福睿斯不比同价位其它车型颜值低 ， 如朗逸、轩逸 ， 尺寸方面 ， 4587mm的车长 ， 1825mm的宽度 ， 以及2687mm的轴距 ， 这样的轴距在同级别车型中已经是属于佼佼者了！
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车内没什么太多亮眼之处 ， 设计看着很清爽 ， 层次分明的中控台也让人感觉并不油腻 ， 对于一台定位家用的紧凑型轿车来说 ， 这套内饰还是挺养眼的 。 用料上没有太多的皮质材料包裹 ， 毕竟这个价位了 ， 厂家也是能省则省 。 配置上比较齐全 ， 像胎压监测、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、倒车影像（低配选装）、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、大灯延时关闭等功能都是全系标配 ， 所以整体来看配置还是足够主流的！
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【周扒皮看热闹|神车为何卖不动了？，福特福睿斯一夜崩盘】动力方面 ， 应该是福睿斯最被吐槽的地方 ， 中期改款之后它的发动机由四缸变成了全系1.5L三缸发动机 ， 最大功率122马力 ， 峰值扭矩152牛米 ， 匹配6MT与6AT变速器 ， 百公里综合油耗5.7-6L左右 ， 经济性很高 。 虽然它的动力参数相对于桑塔纲的1.5L来说要更强劲 ， 但是目前国人对于三缸发动机更多的还是抱有负面意见 ， 大多数人还是不敢买单 。
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