每年315晚会之前 , 众多车企难免会提心吊胆 , 毕竟在315晚会上 , 会曝光一些投诉量比较大、问题比较严重的车型 。 只不过今年的315晚会有些例外 , 点名的车型仅有一款10万价位的宝骏560 , 这款车出现的问题是变速箱故障 , 投诉量还不算特别高 。 相比之下 , 笔者认为这三款车更应该被315点名 , 它们的投诉量远远高于宝骏560 。
在最近的投诉榜单上 , 阿特兹的表现可以说是“一骑绝尘” , 它今年4月、5月、6月的投诉数量分别为131宗、383宗和299宗 , 这对于马自达以及阿特兹来说 , 必然是算不上值得庆祝的好消息 。 而阿特兹被投诉的主要原因 , 是因为异响 , 在行驶过程中 , 阿特兹的很多地方都会出现异响 , 包括天窗、AB柱、中控等等 , 对于一款新车来说 , 这样的异响是难以被接受的 , 因为非常影响日常的用车体验 。 而这些异响问题还出现在马自达的其他车型上 , 比如说昂克塞拉、CX-4等等 , 甚至很多人提到马自达 , 就会联想到异响 。
在阿特兹登顶投诉榜之前 , 丰田凯美瑞才是投诉榜单的桂冠拥有者 , 今年3月份 , 它的累计投诉量达到410宗 , 该车被投诉的原因 , 源于2.5L车型中的机油增多/乳化问题 , 很多车主说刚提车不久就发生乳化现象 , 机油超出机油尺上限 。 而在车主维权的过程中 , 丰田表示机油增多/乳化属于常态 , 并不予以维修或是更换 , 显然 , 这样的回应并不能让消费者信服 , 机油增多/乳化带来的后果 , 影响发动机的工作状况 , 确实会影响行车安全 。
沃尔沃给人留下的固有印象就是安全 , 可是在沃尔沃XC60身上 , 我们却见到了沃尔沃的另一面 , 车主反映 , 在沃尔沃XC60上 , 存在相当普遍的低频共振问题 , 这个问题虽然不会影响车辆行驶 , 但情况严重时 , 会让人耳鸣 。 在一款40多万的豪华车型上 , 出现这样的问题显然不应该 , 而且该问题影响到车主的安全 , 与沃尔沃主打安全的理念有所偏差 。
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