杯水文化|车主提车240天后，晒出真实油耗，日产骐达提车作业
【杯水文化|车主提车240天后，晒出真实油耗，日产骐达提车作业】大家好 ， 本文将和大家分享《日产骐达提车作业 ， 车主提车240天后 ， 晒出真实油耗》 。 
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汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场 ， 千姿百态的车子被厂商产出并推向市场 。 “一身科技的全能选手”奥迪A4L ， 街上出现的频率不断提高 。 “公路霸主”普拉多 ， 地位难以被超越 ， 表现光彩夺目 。 技术先进性造就车子的五花八门 ， 汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心 ， 正如日产骐达 。 提到骐达TIIDA ， 我们得把车主王先生感受分享出来 ， 日产骐达提车作业 ， 车主提车240天后 ， 晒出真实油耗 。 下面请他说出它的内心感受 。 
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外观就是比高尔夫没有那么经典 ， 感觉也很好看 。 车头动感 ， 腰线流畅 ， 臀部丰满 。 卤素大灯 ， 亮度一般 ， 只能说凑合够用 ， 夜路跑得少 ， 不打算改灯了 。 漂亮 ， 就是大家说的漆薄 ， 铁皮也不够硬 。 骐达的内饰算比较高 。 仪表盘比较经典样式 ， 数据清晰 ， 简明扼要 。 手感还是不错的 ， 门把手那边软软的皮质 ， 手感很好 。 异响方面 ， 目前还没有出现过 。 
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通常一人开 ， 这个价位 ， 空间不错 。 头部空间 ， 以我的身高来说 ， 完全可以 。 空间是最满意之一 ， 无论前后排乘坐空间非常满意 ， 储物空间略显缺乏 。 后备箱略小但是毕竟乘坐空间大呢鱼与熊掌不可兼得 。 无论驾驶证还是乘客 ， 都反应挺舒服 。 悬挂太硬了 ， 不舒服 ， 严重影响舒适性 。 噪音在80的时速时有点大 ， 隔音一般 。 座椅很软 ， 很舒胡空间也适合我这个一米七的女汉子 。 
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动力基本够用 ， 一直开的经济模式 。 发动机声音很好听 ， 并且扭矩输出也很优秀 。 动力还可以 ， 过个减速带什么的都不舍得给油 。 城区加速够用 ， 高速略响应慢 。 节油模式6个油 ， 不开就7.5左右 。 
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这个不好说 ， 我这个随便开的 ， 对操控没什么要求 。 转向灵活 ， 空转区间很小 。 底盘还算整 ， 不发散 。 刹车感觉比奥迪A6还好 ， 来得直接 。 在开过这款车后 ， 我的感受是五个字：它非常完美！
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结语：日产骐达提车作业 ， 车主提车240天后 ， 晒出真实油耗 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 日产骐达能有这样傲人的销量 ， 外观还是很不错的 ， 也算是一辆经典两厢车了 。 内饰好看 ， 远优于同价位其他车型 。 我承认我爱 ， 我这样说只是想表达下空间真心不错 。 无论驾驶证还是乘客 ， 都反应挺舒服 。 显而易见 ， 日产骐达物有所值 。 看完这款大厂的得力之作日产骐达 ， 大家有什么想法呢
？
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