汽车知识|手握8万，提了本田锋范而不看丰田威驰，车主感叹：九个字！
大家好 ， 本期将为大家分享的是《手握8万 ， 提了本田锋范而不看丰田威驰 ， 车主感叹：九个字》 。 目前汽车市场此起彼伏 ， 在买车作为人生一件大事的今天 ， 车主对选车的侧重点也不断变化 。 “油耗代表”路虎揽胜 ， 获得无数车友举手称赞 。 “品质冠军”宝马X5 ， 从来都能给人惊喜 。 一项单一特色不能让汽车品牌获得长足进步 。 锋范这款关注度很好的车型 ， 依托其风靡一时的外观构型 ， 能够不错地追逐大家把外观当作身份的象征的要求 ， 正是这样 ， 锋范如今得到了很好的成绩 。
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为了更贴近实质 ， 特意叫来体验 ， 他是我的堂哥 ， 也是一位行内人 ， 公司有一辆丰田威驰 ， 他经常开出去 。 参考朋友举荐 ， 10年存款提了本田锋范 ， 没选丰田威驰 。 现在为止他提车已有5个月 ， 跑了6000公里 ， 他说了九个字：不满意它的地方 ， 没有！为何本田锋范可以博得他的青睐？丰田威驰差在哪？为何他现在看不上？只有驾驶者能告诉我们这些问题的答案 。
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本田锋范的外观主要是我老婆喜欢 ， 除去头尾 ， 本田锋范的侧面同样毫不逊色 ， 顺畅的线条给人一种时尚之美 。 镀铬环绕的进气格栅很有特征 ， 我最喜欢这里 ， 卤素大灯构型漂亮 ， 但是灯光似乎不太给力 。 尾部车灯独具特色 ， 对照前大灯也不落下风 ， 精雕细刻的车轮颇具运动气息 ， 提升本田锋范的整体感 。 总的来说 ， 本田锋范精致时髦的造型却能给人以霸气之感 。 再看内饰表现 ， 最主要是中控液晶显示屏 ， 看上去真的非常 ， 给这款车的内饰加不少分 。 细微的做工里面透着些许的个性风 ， 方向盘设计得比较有豪华感 ， 座包的颜色可选也让车内的感官提高了许多 。 车子没有什么异味 ， 这方面也没有刻意去消除 ， 是刚开始提车的那几天打开窗户透透气 。 总体上看 ， 本田锋范的内饰表现没有让我扫兴 。
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从心里讲 ， 动力及操控是我对它倾心的原因之一 ， 选来选去 ， 我还是选择了“本田锋范2019款1.5LCVT舒适型” ， 1.5的发动机在动力参数上的调教还是很猛的 ， 平常自己跑个高速 ， 120左右还是很轻松的 。 因为本田锋范有成熟的无级变速变速箱支撑 ， 变换档位的时候 ， 一点顿挫感都没有 。 方向盘手感相当好 ， 转动起来轻巧而有质感 ， 车头指向性准确 ， 右脚踩下油门 ， 可以感受到持续有动力响应 ， 在高速驾驶感觉特别平稳 ， 拐弯也没有侧倾 。
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空间 ， 这款车的空间又大又宽敞舒适 。 本田锋范的长宽高数据为4450*1695*1477mm ， 坐在第一排调整好我的驾驶坐姿 ， 头顶空间还能剩下将近一拳 。 轴距也达到了同类领先的2600mm ， 后排还可以放平 ， 超级实用 ， 回头往车里放个气垫床 ， 睡觉绝对棒棒哒 。 车内储物能力 ， 中间储物箱的空间特别惊人 ， 每次都是跟朋友炫耀的亮点 ， 打开后备箱 ， 看看这纵深面积 ， 估计躺进去一个人都没问题 。
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对于车辆舒适性 ， 本田锋范的乘坐感受在横向比照中表现上乘 。 驾驶至相对细碎的石子道路时 ， 悬挂结构处理得很细致 ， 整体的一个减震成效还是挺好的 。 而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学 ， 能够让人轻松找到合适的坐姿 ， 空调冷却效果让人如浴春风 ， 爽朗舒适 ， 隔音也不错 ， 胎噪和发动机噪音都还好 。
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