汽车知识|一汽-大众首款轿跑SUV，探岳X上市，售23.58万起
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随着如今各个细分市场的完善 ， 越来越多个性化车型可供消费者选择 ， 而Coupe（轿跑）SUV则成为了如今个性化SUV市场的香饽饽 。 这些车型似乎在个性、外形、空间等方面都能满足贪婪的消费人群 ， 而一汽-大众首款Coupe SUV——探岳X ， 这辆车又怎样呢？
按照厂家的说法 ， 探岳X 是一汽-大众产品矩阵的高端化代表 ， 是一汽-大众践行品牌向上的“核心力量” 。
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探岳X作为一款Coupe SUV ， 其最受关注的地方当然是它的掀背式车尾 ， 而在看这个流线型极佳的车尾前我们不要忘了这些细节 。 探岳X既然要营造运动的感觉 ， 它在运动化方面的设计细节自然也会运动到底 ， 全系配备R-Line外观套件 ， 让探岳X更符合当下年轻人的审美 ， 整车在气势方面也提升明显 。
前进气格栅与大灯内部设计相连 ， 搭配下进气口贯穿式的镀铬装饰条 ， 探岳X的前脸整体感十分到位 。
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车身侧面的线条必然是其溜背式车顶设计最抓人眼球 ， 贯穿车顶的镀铬装饰条也让该车的流畅度更上一档次 ， 而大众SUV一贯的腰线上扬设计 ， 能令车身更显动感 。
车身尺寸方面 ， 探岳X的长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm ， 轴距为2730mm 。 当然 ， 这样的车身尺寸相比更早上市的斯柯达科迪亚克GT来说 ， 还是略微紧凑一点 。
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从探岳X 的后方来看 ， 尾灯上方和车顶的两块尾翼设计先不论能提供多大的下压力 ， 仅仅是从造型上看就足够了 。 19英寸双五辐式轮圈其造型还是浓浓的大众范 ， 要搭配这样一个动感车身 ， 教授觉得还是要20英寸才能有应有的气势 。
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尾灯组的造型非常独特 ， 尾灯点亮时其内部有两边共6个“X”元素 ， 无时无刻不告诉别人 ， 我就是一辆特别的探岳X 。 当然 ， 再往下看就有点露怯了 ， 一辆如此动感的车 ， 搭配上双边共四出“装饰”排气口 ， 你能接受吗？
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拉开探岳X的车门 ， 迎面扑来的依然是浓烈而又熟悉的大众“标准”内饰设计 ， 你很难在它的内饰设计上找到太多的亮点 ， 不过话说回来 ， 你又的确很难在大众车型的内饰用料和实用性上挑出毛病 ， 这也是难能可贵的地方 。
因为全系均是R-Line版本 ， 探岳X的内饰饰板采用了仿碳纤维样式设计 ， 而真皮方向盘的造型也发生了变化 ， 整体还是营造了一点运动感 ， 而顶配车型还配有丹拿音响系统 。
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