汽车知识|豪车中的“价格屠夫”!从47.58w跌至35.68w,爆380马力+全时四驱
随着中国消费者购买力的逐渐提高 , 中国市场中也是涌现出了越来越多的豪华品牌 , 除了传统的老式一线号牌BBA以外 , 像凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这些二线豪牌 , 也开始逐渐在市场中崭露头角 。 同时也有一些二线豪华品牌仍面临着“退市”的危险 , 比如捷豹路虎 , 为了避免销量的持续下滑 , 捷豹路虎品牌不得不采取降价的措施 , "七折豹"更是成为了捷豹如今的代号 。
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例如捷豹F-PACE , 其指导价为47.58-78.78万元 , 目前 , 根据车主之家的报价来看 , 最高配2020款 3.0SC S高性能版最高优惠可达19.70万元 , 而入门版车型2020款 2.0T 都市尊享版仅售35.68万元 。 不过 , 巨大让利的背后 , 消费者依然需要理性地思考捷豹F-PACE是否与他们的实际需求相匹配 , 而不是因为看到降价就拍脑袋冲动消费 , 事后又悔不当初 。 那么今天我们就来了解下这款进口豪车的实力到底如何 。
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【汽车知识|豪车中的“价格屠夫”!从47.58w跌至35.68w,爆380马力+全时四驱】
在外观上 , F-PACE的表现放在同级别车型中绝对算是优秀的存在 。 新车前脸充满了一种跑车的气息 , 大嘴式的进气格栅设计 , 搭配着内部黑色的网格填充 , 给了人一种非常大气的感觉 。 引擎盖上一道道富有力量感的线条 , 让F-PACE的运动气息更加浓厚 。
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“柳叶眉”造型的大灯非常有美感 , 车灯的流线造型与车身融为一体 。 大灯采用LED光源 , 并且配备了自适应远近光与自动头灯技术 。 搭配下方两侧造型夸张的进气口造型 , 让前脸看上去更为动感 。
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车身侧面 , 流线型的设计让捷豹FPACE车身看上去更像是一辆加高的GT跑车 , 翼子板上带有jaguar的散热孔 , 车身采用上窄下宽的设计 , 车门上的腰线让车子更显运动范 。 另外 , 20英寸的铝合金轮毂同样霸气十足 。
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车尾设计则十分“丰满” , 尤其是较窄的尾门 , 使得两侧车身更显浑厚 , 给人感觉颇有力量感 。 尾灯造型为捷豹家族样式 , 与车尾表面有着很高的贴合度 , 即使不点亮也极具辨识度 。 车尾下方双边共两出排气尾喉位置比较居中 , 既显气势又相对内敛一些 。
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而除了漂亮的造型以外 , 捷豹F-PACE最大的亮点之一 , 便是捷豹对于全铝车身的坚持 , 捷豹F-PACE拥有优秀的运动性能是与之分不开的 。 该车采用了"智能全铝架构" , 铝合金的用量达到了整个车身的80% , 使得该车兼顾了轻量化和安全性 。
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内饰方面 , F-PACE延续了捷豹家族式的设计风格 , 中控采用了大面积的软质材料包裹 , 豪华大气 。 三幅式的多功能方向盘+12.3英寸的全液晶仪表盘让人充满了驾驶欲望 , 内镶式的10.2英寸多媒体更是科技感十足 , 并支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能 。
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