纽北Turbo哥|车企勒紧裤腰带过难关，大众销量为何却一马当先？，行业寒冬
2020年 ， 人人都想着新的一年、新的开始 。 可惜事实总是事与愿违 ， 疫情的来临让众人不知所措 ， 这是谁都没有想到的 。 人们停职在家 ， 工厂关门停业；工人们面临着辞退 ， 而工厂则是面临着破产的危机 。
2020年已经过了二分之一 ， 在这大半年里 ， 发生了许多的变故 。 高考的延迟也不能阻止众多莘莘学子的梦想 ， 其实不仅仅是高考学子们 ， 国内的众多企业都面临着危机 。 其实早在去年 ， 车市就已经进入寒冬 ， 在疫情的双重打击下 ， 想要取得优异的成绩更是举步艰辛 。
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虽然有着疫情的影响 ， 但是那又怎样 ， 哪怕遍体鳞伤 ， 也要赢得漂亮！随着疫情的逐渐平缓 ， 汽车市场的也逐步复苏 。 其中上汽大众就是出类拔萃的佼佼者 ， 在双重打击之下 ， 上汽大众依旧交出了令人满意的答卷 ， 让我们看看上汽大众究竟取得了怎样优异的成绩 。
上汽大众取得优异成绩 ， 赢得销量冠军
上汽大众2020年上半年的销量 ， 上汽大众大众品牌累计销量达到587660辆 ， 继续蝉联国内单一汽车品牌销量冠军 ， 这样的成绩是可歌可贺的 。 众多周知 ， 在我国 ， 消费者最喜欢的就是家轿和SUV ， 而这两个领域正好是上汽大众的拿手好菜 。
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那就让我们先看看轿车领域 ， 在今年上半年 ， 大众品牌A+级以上车型共计交付372187辆 ， 在品牌总销量中的占比提升至63.3% ， 相较去年提升了5.5个百分点 。 在疫情期间能够取得这样的成绩 ， 那肯定是十分了不起的 。
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其中凌渡与全新一代朗逸（含两厢）在上半年共计交付了187061辆 ， 妥妥的领先者 。 而在B级车市场 ， 帕萨特也是不负众望的 ， 全新帕萨特及帕萨特插电式混合动力版共交付62854辆 ， 不愧是B级轿车的标杆 。
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SUV家族重拳出击 ， 实力非凡
再来看看SUV家族 ， 提起SUV家族 ， 不得不提的便是"途"字辈的SUV ， 广为人知的便是途铠、途岳、途观L家族以及途昂家族 ， 它们在每个细分市场都处于遥遥领先地位 。 大众品牌SUV家族共计交付200478辆 ， "合资SUV第一家族"的地位也愈发的响彻汽车市场 。
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在SUV家族中 ， 首当其冲的就要属途观L了 ， 它们的销量在上半年共计交付了79254辆；途铠则是迅猛出击 ， 半年交付25006辆 ， 同比增长了五倍 ， 如同一匹黑马 ， 乘势而上；途岳与途昂家族自然也是不甘示弱的 ， 途岳半年交付63,457辆 ， 同比增长41.0% ， 而途昂家族上半年共交付32,762辆 ， 同比增长16.0% 。 上汽大众在SUV领域可谓是占据了半壁江山 ， 都有着不俗的真正实力 。
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威然弥足MPV空白 ， 一鸣惊人
只看轿车领域和SUV领域 ， 我们就可以得知上汽大众是最了解消费者的车企 。 但是上汽大众远远不满足在这两个领域的成就 ， 弥补了大众在MPV的空白 。 威然自上市以来 ， 便在MPV领域闯出了一片天地 。 仅上市首月 ， 就斩获了订单2821张 ， 环比提升85% ， 6月潜客数总计达41869人 ， 环比提升40% ， 这样的销售量可见威然的火爆热度 ， 这不正是大众出品 ， 必属精品吗？
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