地铁|黄埔有轨1号线今天起加车,单日运力提升近一成

_原题是:黄埔有轨1号线今天起加车 , 单日运力提升近一成)
大洋网讯 黄埔有轨电车1号线示范段自7月1日14:00开通试运营以来 , 已经跑了半个月 。 广州日报全媒体采访人员从开发区交投集团获悉 , 尝鲜期过后 , 客流逐渐呈稳定趋势 , 截至7月17日 , 有轨电车1号线单日最高客流8081人次 , 工作日日均客流5302人次 。 其中 , 接驳地铁换乘的地铁长平站客流最高 , 工作日日均客流1667人次 , 高峰期达3064人次 。

地铁|黄埔有轨1号线今天起加车,单日运力提升近一成
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为了满足市民对线路运营服务的需求 , 结合示范段目前的各方面调研数据 , 交投集团持续调整运营计划和服务 , 将推出一系列优化举措 。
乘车时间继续缩短
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目前 , 黄埔有轨电车1号线示范段运营时间为6:30-22:00 。 7月17日起 , 晚高峰(17:15-20:14)增开1列车次 , 较原行车间隔最高缩短近5分钟 , 单日运力可提升近10% 。 交投集团同步与相关部门积极协调 , 争取实现4个路口信号相对优先 , 提高列车过路口等候时间 , 进一步缩短运行间隔 , 确保列车运行高效率 。
另外 , 在线路运行高峰时段增加各站驻站人员3名 , 减少因测温对乘车及列车停站的时间影响 。 后续根据客流变化调整平峰、高峰、周六日上线车数 , 保障市民出行 。
乘车流程不断更新
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目前 , 黄埔有轨1号线设有多种购票方式:站台现有售票机支持电子支付、纸币、硬币方式购票乘车 , 车内还设检票机支持小程序乘车码、羊城通或扫描所购纸质票的二维码乘车 。
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由于示范段各站间距较短 , 列车内设置中文、英文两种语言播报 , 但习惯粤语的乘客也不用担心 , 车内导向屏可以无障碍获取进站信息 。 8月底 , 地铁长平站进站电扶梯口还将增加PIDS显示屏 , 方便乘客把握进站时间 。
贴心设计持续上线
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站台檐口安装白色滴水引流板
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【地铁|黄埔有轨1号线今天起加车,单日运力提升近一成】站台增加透明格挡防飘雨
为方便乘客雨天候车、换乘 , 示范段各站台即将逐步安装遮雨装置 , 其中地铁长平站与地铁21号线的换乘连廊雨棚预计8月底也将投入使用 。
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近期上线的站台标识清晰醒目 , 无论站内站外 , 都能轻松识别 。
当然受疫情、出行习惯、沿线入住率等影响 , 客流数据还会不断变化 , 后期会适时调整普通车行车间隔、增加高峰期班次、延长服务时间等 。
开发区交投集团提示:随意翻越、穿行轨行区会导致列车紧急刹车避让 , 严重影响运行速度 , 在此呼吁大家一定要文明出行、安全出行 。



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