五菱宏光|预售1周订单破万！这台起售价不到3万的国民神车，原来真的很好开( 四 )
另外 ， 它还提供一个运动模式 ， 可以解除60km/h上限的封印 ， 动力响应也会稍快一些 ， 最高车速可以达到105km/h 。 不过因为它的扭矩也有限 ， 在青岛这种多山路的地方 ， 在上坡起步时需要多个点电门 ， 不然溜车现象是比较明显的 。
宏光MINI EV的方向盘带有电子助力 ， 转动起来很轻巧 ， 适合女生开 ， 只是它的回正力矩会稍有些大 ， 至于什么回馈感受和指向性这些就不要再难为它了 。 需要提出批评的一点是 ， 全系都没有配置安全气囊 ， 这确实在安全性能方面让人心里犯嘀咕 。 同时 ， 为了配合它的高坐姿 ， 它的方向盘角度也比较倾斜 ， 五菱宏光的驾驶感油然而生 。
底盘方面是给到我比较大惊喜的部分 ， 在低速行驶时它的悬挂滤震还是非常不错的 ， 再配合上比较厚的轮胎 ， 面对小颠簸化解的还是比较到位 ， 能提供不错的舒适感受 。 短小的车身和后驱的驱动形式让它游走在城市车河中相当轻松 ， 十分灵巧 。 当然 ， 也不能对它期望过高 ， 稍软的悬挂设定也会让车身有很多晃动 ， 面对大一点颠簸 ， 后排的体验还是比较生硬 。
总体来说它在动态方面的表现还是十分让人满意的 ， 毕竟价格摆在这里 ， 它比起老年代步车肯定是有完全碾压的实力 ， 比起电动助力车它又能遮风挡雨 ， 这也许就足够了 。
什么样的人该买一台宏光MINI EV？
答案：所有人
不管是刚毕业的学生还是全职妈妈 ， 亦或是富豪家庭 。 不管什么身份 ， 在每个家庭中这辆车都很容易找到它存在的意义 。
刚毕业的学生来到大城市打拼 ， 开它绝对是最经济的选择 ， 甚至可以选择和舍友两人拼买一辆 。 价格够便宜 ， 还可以上绿牌 ， 外观也能符合年轻人的审美 。 使用成本也非常之低 ， 基本不需要保养 ， 只需要充电费用 。
对于全职妈妈或者家里的老爸老妈来说 ， 这辆车也完美的适用于买菜接娃的需求 。 这些使用情况基本不需要上高速 ， 半径也基本在10公里左右 ， 这样基本上一周才用充一次电 。 最主要是的它是可以合法上路并且可以买商业保险的 ， 比起电动助力车和无牌的老年代步车更有保障 ， 毕竟一老一小都是家中最重要的人 。
关于富豪为什么需要这辆车 ， 大家应该比较难以想象 。 试想一下 ， 有钱一般都住在偏远僻静的别墅区 ， 他们家里一般都会有保姆 。 保姆买菜就成了一大问题 ， 把豪车给他们开怕磕了碰了心疼 ， 直接买一辆宏光MINI EV给保姆就是一个完美的解决方案 。 有钱人的生活就是这么朴实无华啊……
写在最后
便宜的东西就没有魅力吗？这是我此次试驾一直在思考的问题 。 与地摊经济的深度捆绑让五菱品牌生来就具有烟火气息 ， 这辆宏光MINI EV亦是如此 ， 接地气是它的灵魂所在 ， 触之可及的售价是它敢称为人民代步车的底气 。
开着它 ， 穿行在被氤氲成火红的市井深夜 ， 伴随着蛋白质与炭火缱绻出的罪恶香气 ， 很自然的就懂得了什么是返璞归真、食色性也 。 便宜 ， 它本身就是一种魅力！
价格便宜
外观老少通吃
储物空间多
全系没有安全气囊
【五菱宏光|预售1周订单破万！这台起售价不到3万的国民神车，原来真的很好开】坐姿过高
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