越野车|日产又一“王牌”将入华，车长5米，起步V6爆284马力，完胜普拉多
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日产又一“王牌”将入华 ， 车长5米 ， 起步V6爆284马力 ， 完胜普拉多 。
目前硬派越野这个细分市场上 ， 普拉多的地位可以说是独一份了 ， 作为丰田旗下的一款中大型越野定位的SUV车型 ， 普拉多在市场上的表现可以说是有目共睹的 。 受到了大多数硬派越野爱好者的欢迎 。 不过虽然在硬派越野车型中普拉多四十多万的售价已经算比较低的了 ， 但对于实力比较一般的车主们来说 ， 依然不是那么容易就能掏出来的 ， 许多人也只能是过过眼瘾 。 而最近日产则是针对这一批消费者做出了一些动作 。
这款全新的探路者即将引入国内 ， 其实这已经不是日产第一次做出这样的布局了 ， 早在前些年就已经出了途达这样比较亲民的硬派越野车 ， 不过最终表现比较糟糕 ， 基本可以宣告失败了 ， 但如今的这款探路者和途达可不一样 ， 属于硬派越野车 ， 完胜普拉多 ， 各方面的表现可以说是取得了广大消费者的一致好评 ， 对于喜爱硬派越野车的消费者们来说无疑是一个好消息 。
在做越野车这方面日产还是很有一套的 ， 这款探路者融汇了日产历代优秀越野车型的精华 ， 采用最新的设计理念 ， 在外观方面非常的惊艳 ， 前脸V型进气格栅做了熏黑的处理 ， 有着很不错的视觉效果 ， 两侧的大灯组也是非常的犀利 ， 配合引擎盖的筋线设计和LED光源的采用有着非常好的力量感 ， 一眼看过去视觉冲击力非常强大 ， 可以说是完胜普拉多 。
这款车的空间表现也不错 ， 车身尺寸5008/1960/1783毫米 ， 超过五米的车身长度带来了很霸气的视觉效果 ， 肉眼看上去是要比普拉多大很多的 ， 空间表现上自然也是不会差 ， 轴距达到了2900毫米 ， 内部也是十分的宽裕 。 整个车身的流线非常的具有肌肉感 ， 车身配色则是做出了一个悬浮式车顶的效果来 ， 轮毂 ， 保险杠等各处的熏黑工艺也是提高了整车的狂野气质 。
在内饰方面探路者则是比较的经典 ， 走的是老派越野车的内饰布局 ， 非常的具有年代感 ， 简单的全黑色调却具有着很好的力量感 。 虽然是老派风格 ， 但车内配置方面却是一点儿都不含糊 ， 镶嵌式的中控屏幕和液晶的仪表盘给人的感觉还是非常有科技感的 ， 车内主要采用的是软质材料进行包裹 ， 缝线方面的处理也是比较精致 ， 功能方面比如全景天窗驻车雷达这些主流配置都是有着搭配 ， 总体来说挺不错的。
【越野车|日产又一“王牌”将入华，车长5米，起步V6爆284马力，完胜普拉多】这款车比较精髓的就是这台3.5L排量V6气缸的涡轮增压发动机了 ， 284马力和350牛米的扭矩使得这款车在硬派越野车型里有着一席之地 ， 搭配CVT无级变速箱 。 越野车最重要的四驱系统自然也是少不了的 。 各方面都不输给普拉多 ， 这款车平行进口的价格大约是在三十多万的位置 ， 比普拉多还是要好多了 。 你觉得这款车车在引进后效果会怎么样呢？
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