火星|美媒：中国人为何要前往火星？
摘要：2020年是执行火星任务的理想年份 ， 因为今年地球与火星的距离比较近
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美国外交学者网站7月14日发表署名娜姆拉塔·戈斯瓦米的题为《中国为何要前往火星》的文章 ， 内容编译如下：
2020年是执行火星任务的理想年份 ， 因为今年地球与火星的距离比较近 。这样的机会每26个月出现一次 ， 使我们能以较少的时间和燃料向火星发射探测器 。三个火星任务会在7月中旬至8月成行：美国“毅力”号探测器、阿联酋“希望”号探测器和中国“天问一号”火星探测任务 。
中国为什么要投资火星任务？火星任务与中国的长期太空战略及目标有什么关系？
首先 ， 对中国来说 ， 到达火星是检验任何太空强国的一大标准 。一次成功的火星任务能够立刻把一个国家带入太空精英俱乐部 。登陆火星是个令人垂涎的奖品 。火星任务标志着一国真正致力于研发使人类得以抵达、了解并有朝一日移居遥远星球的能力 。中国的太空科学家已经表达了移居目标 。2019年 ， 中国开放首个火星模拟基地 。基地位于青海茫崖市 ， 能让人们在类似火星的环境中生活 。
其次 ， 火星是太阳系的类地行星 。能够登陆火星并制定火星太空发展战略 ， 意味着能够增强中国的太空基础设施 。中国的火星战略是其庞大太空后勤基础设施的组成部分 。2020年4月 ， 国家发改委发布了新型基础设施名单 ， 希望指导政府工作重点和投资方向 。中国正在建设真正独立的太空基础设施 ， 包括独立的北斗卫星系统、月球部署能力、独立的空间站以及眼下的火星探测任务 。
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▲资料图片：2016年发布的火星探测器飞行效果图（中国探月与深空探测网）
一旦全部完成并对外展示 ， 中国将向世界提供另一套可靠的太空基础设施 ， 进一步争夺全球太空领导地位 。
【火星|美媒：中国人为何要前往火星？】再次 ， 登陆火星将提高中国的自动深空探索能力 。由于火星上存在大气层 ， 因此着陆器需要配备隔热罩、降落伞和推进器 ， 以便在降落火星表面时减速 ， 所有这些功能都必须实现自动化 。此外 ， 地球与火星进行一次通信需要等待约40分钟 ， 也就是说火星车将必须具备高超的自动化性能 ， 必须具备自主决策能力 。
假如中国成功实现火星着陆 ， 着陆器成功释放太阳能火星车 ， 且火星车通信系统完好无损 ， 能够按计划在90个火星日里正常运转 ， 那么中国将成为除美国外唯一完成这一系列壮举的国家 。
第四 ， 中国相信 ， 首次独立尝试火星任务就实现全部三大成就（包括环绕、着陆和巡视火星）将产生令人折服的效果 ， 标志着中国空间科学领域走向成熟 。中国空间技术研究院技术顾问叶培建2016年接受采访说：“虽然我们不是第一个向火星发射探测器的亚洲国家（印度2014年成为首个向火星发射轨道飞行器的亚洲国家） ， 但我们希望从更高起点开始 。”按照中国国家航天局的说法 ， “一次性完成‘绕、落、巡’三个任务”将是前所未有的壮举 。
第五 ， 中国希望成为深空知识探索领域的有力竞争者 。中国的火星车将携带总共6种载荷 ， 其中包括可以描绘火星地下状况、甚至探寻永久冻土迹象的探地雷达 。“天问一号”和美国“毅力”号将成为首批携带探地雷达执行任务的火星车 。
中国的火星任务是其宏伟太空基础设施计划的一项内容 ， 旨在到2049年获得太空主导地位 。火星任务既增强了中国的太空技术能力 ， 又提高了中国太空计划的威望、声誉及信誉 。值得注意的是 ， 中国正在同步投入月球探索与深空探索能力 。
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