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首航|南航首架国产ARJ21广州首航揭阳


首航|南航首架国产ARJ21广州首航揭阳
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首航|南航首架国产ARJ21广州首航揭阳
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7月15日上午09:42 ， CZ3898航班满载旅客从广州白云国际机场腾空而起 ， 标志着南航首架国产ARJ21飞机正式迈入商业运营新征程 。 10:36 ， 航班顺利抵达揭阳潮汕国际机场 。 南航方面表示 ， 按照机队发展规划 ， 预计到2024年 ， 南航ARJ21机队规模将达到35架 。
首航客票销售火爆
ARJ21飞机是我国自行研制的 ， 具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机 。 旅客“尝鲜”国产ARJ21飞机的热情十分高涨 。 南航首航的CZ3898航班于6月18日开放销售后短短几天时间即售罄 ， 销售速度、客座率都远超同航线其他机型 ， 可谓人气爆棚 。 此外 ， 7月16日-18日三天内由ARJ21飞机执飞的广州-揭阳航班的客座率也已超七成 。
为了庆祝南航首架ARJ21飞机正式投入商业运营 ， 南航精心准备了首航活动 ， 在候机楼设置了颇具ARJ21飞机特色的留影区供旅客自拍留念 。 ARJ21飞机的客舱也专门进行了布置 ， 鲜艳的五星红旗和客舱内以“ARJ来啦”为主题元素的特色搭配都彰显了首航航班的特殊意义 。
特意来体验ARJ首航的飞行发烧友、吉林大学珠海学院学生小高表示 ， 自己去海口度假后特意不选择飞珠海的航班 ， 头一天晚上飞来广州 。 搭乘首航去揭阳后 ， 再回珠海 。 尽管首航价格900元 ， 比同航线航班贵了700 ， 但他觉得值得 。 “第一次坐国产飞机 ， 很期待去体验 。 首航机票开售之后 ， 我是第一时间就去抢票 。 ”
首航旅客何先生和萧女士是一对夫妻 。 两人是通过旅行社买到机票以后才发现有幸登上ARJ21的首航 。 何先生表示 ， 之前就关注到三大航接收该型号飞机的信息 ， 没想到自己那么幸运 。 “对国产飞机很有信心 ， 也对国家科技发展感到自豪 。 ”
“尊敬的女士们先生们 ， 大家好！我是本次航班的机长 ， 谨代表全体机组成员欢迎您乘坐南航首架ARJ21飞机首航航班 ， 从广州飞往揭阳 。 ARJ21飞机是我国自行研制的 ， 具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机 。 今天 ， 南航首架ARJ21满载着使命和梦想 ， 正式迈入商业运营新征程 。 ”飞机进入平飞状态后 ， 党员机长陈凡还用一段富有特色的机长广播欢迎首航的各位旅客 。
乘机尽量选择托运行李
据了解 ， 首架ARJ21飞机引入南航后 ， 先后圆满完成了应急演练、验证飞行、飞行训练 ， 南航也已完成了运行标准制定、手册修订以及人员培训等工作 ， 使南航ARJ21飞机在飞行、维修和航线保障能力有效提升 ， 顺利获得了局方运行批准 ， 为客机安全高效运营提供强力支撑 。
南航ARJ21飞机的客舱布局、内饰 ， 根据自身特色需求定制设计而成 ， 与市场同航线其他支线机型相比 ， 舒适性特性明显 。 飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局 ， 过道较为宽敞达19英寸 ， 餐车推过依然有富余空间 ， 不会造成过道堵塞；每个座椅宽度为17英寸 ， ,空间更加宽敞 ， 舒适度更高 。 座椅前后间距达31英寸 ， 与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同 。 前座椅倾斜放倒后 ， 座椅下端会自动前移 ， 保证了后座乘客依然拥有较为宽敞的乘坐空间 。 此外 ， 飞机每排座椅后方均配有USB充电插口 ， 方便旅客为电子设备充电 。
南航地服部副总经理姚?特别提醒 ， 旅客搭乘ARJ21时尽量选择托运行李 ， 带上飞机的行李不要超过20*40*55厘米 。
助力南航打造“广州-北京”双枢纽
南航营销委副主任兼网络收益部总经理 孔凡生表示 ， 今年内南航还会再接收两架ARJ21 ， 陆续投放在广州-湛江 ， 广州-梅州航线 。 目前从投放在广州-揭阳的航线看 ， 旅客对ARJ的体验热情高涨 ， 客座率超出同航线波音737机型10-20% 。
南航方面表示 ， 未来 ， 根据飞机的航程和经济效率 ， 南航将继续开拓支线市场 ， 逐步把ARJ21飞机调配到北京大兴国际机场运营 ， 拓展广州-北京双枢纽的服务范围 ， 不断优化完善国产商用飞机的可靠性、经济性 ， 促进经济社会发展 ， 为旅客出行提供更多便利 。

【首航|南航首架国产ARJ21广州首航揭阳】


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