首航！打个“飞的”去潮汕吃牛肉丸\n南航“阿娇”正式投入商飞
南都讯 采访人员钟丽婷 实习生张熹珑 摄影邹卫 通讯员 南宣 今天上午09:25分 ， 满载旅客的CZ3898航班从广州白云国际机场腾空而起 ， 飞往揭阳潮汕国际机场 ， 标志着南航首架国产ARJ21飞机（昵称“阿娇”）正式迈入商业运营新征程 。 按照机队发展规划 ， 预计到2024年 ， 南航ARJ21机队规模将达到35架 。
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7月15日 ， 南航首架国产ARJ21飞机正式迈入商业运营新征程 。 通讯员供图
首航客票销售火爆 ， 新机型人气爆棚
据了解 ， 首批“尝鲜”旅客热情高涨 。 首航的CZ3898航班于6月18日开放销售后短短几天时间即售罄 ， 销售速度、客座率都远超同航线其他机型 ， 可谓人气爆棚 。 此外 ， 7月16日-18日三天内由ARJ21飞机执飞的广州-揭阳航班的客座率也已超七成 。
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“阿娇”人气旺盛 ， 首航客票销售火爆 。 通讯员供图
为庆祝首架“阿娇”正式投入商业运营 ， 南航精心准备了首航活动 ， 在候机楼设置了颇具ARJ21飞机特色的留影区供旅客自拍留念 。 ARJ21飞机的客舱也专门进行了布置 ， 鲜艳的五星红旗和客舱内以“ARJ来啦”为主题元素的特色搭配都彰显了首航航班的特殊意义 。
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候机楼留影区 ， 乘客拍照留念 。
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乘客热情高涨 ， 和“阿娇”合影 。
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工作人员手持五星红旗在“阿娇”前合影 。 通讯员供图
“尊敬的女士们先生们 ， 大家好！我是本次航班的机长 ， 谨代表全体机组成员欢迎您乘坐南航首架ARJ21飞机首航航班 ， 从广州飞往揭阳 。 ARJ21飞机是我国自行研制的 ， 具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机 。 今天 ， 南航首架ARJ21满载着使命和梦想 ， 正式迈入商业运营新征程 。 ”飞机进入平飞状态后 ， 党员机长陈凡用一段富有特色的机长广播欢迎首航的各位旅客 。
不少旅客也纷纷在客舱里合影留念 。 来自珠海的大学生小高是一名“飞友” ， 为搭乘“阿娇”其特地提前一天赶来广州 。 小高表示 ， 前段时间国产大飞机交付三大航当天就已经看了相关报道 ， “同航线的其他航班价格200多元 ， 而今天首航的机票价格约900元 ， 第一次坐国产飞机 ， 十分值得 ， 有纪念意义 。 ”
同机的王女士告诉采访人员 ， “听说国产客机飞潮汕老家的航班 ， 就立刻买了这一班 ， 起飞9:42 ， 落地10:36 ， 不用一个小时回趟家 ， 当天再飞回广州 。 这次体验感到非常高兴、非常自豪！”
选择“阿娇”出行的旅客尽量托运
ARJ21飞机是我国自行研制的 ， 具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机 。 首架ARJ21飞机引入南航后 ， 先后圆满完成了应急演练、验证飞行、飞行训练 ， 南航也已完成了运行标准制定、手册修订以及人员培训等工作 ， 使南航ARJ21飞机在飞行、维修和航线保障能力有效提升 ， 顺利获得了局方运行批准 ， 为客机安全高效运营提供强力支撑 。
南航ARJ21飞机的客舱布局、内饰 ， 根据自身特色需求定制设计而成 ， 与市场同航线其他支线机型相比 ， 舒适性特性明显 。 飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局 ， 过道较为宽敞达19英寸 ， 餐车推过依然有富余空间 ， 不会造成过道堵塞；每个座椅宽度为17英寸 ， 空间更加宽敞 ， 舒适度更高 。 座椅前后间距达31英寸 ， 与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同 。 前座椅倾斜放倒后 ， 座椅下端会自动前移 ， 保证了后座乘客依然拥有较为宽敞的乘坐空间 。 此外 ， 飞机每排座椅后方均配有USB充电插口 ， 方便旅客为电子设备充电 。
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ARJ21飞机客舱布局平面图 。
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飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局 。 通讯员供图
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