京东|30万亿同城零售不好啃,谁能拿下这块市场?( 二 )


2、疫情黑天鹅带来了难得的市场机会 。4月中旬 , 《经济半小时》采访人员采访了物美超市北京大兴龙湖店 , 获知在2月份疫情最严重的时候 , 这里到店客流量下滑了40%以上 。即便进入4月 , 到店客流量有所回升 , 但和去年相比到店的客流量还是下滑了20%以上 。
虽然疫情已经被严控 , 可人们出门的意愿却远远比往日要低上一些 , 致使宅经济的市场需求增加 。加之 , 各行各业的失业人员加入到本地配送骑手团队 , 也使得同城零售的运力充沛 , 都为今年其爆发奠定了一定的基础
3、电商行业渗透趋于饱和 , 必然转向线下市场 。更为现实的是 , 无论是阿里、京东所在的传统电商市场 , 还是饿了么、美团所在的本地生活服务市场 , 增速都因为下半场移动互联网红利的消失 , 呈现增速放缓的趋向 , 这就导致互联网企业所未能完全“整合”的线下商业成为了新目标 。
京东|30万亿同城零售不好啃,谁能拿下这块市场?
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数据来源:艾媒数据
根据电子商务研究中心的统计数据显示 , 中国电商整体增速已从2010年的40%下降到2017年的17.5% , 增速明显放缓 。另据艾媒咨询发布的数据显示 , 中国外卖用户增长速度也由2017年的19.1% , 2020年滑落到14.7% 。
基础工作的完备提供了发力的条件 , 疫情黑天鹅与巨头主业务增长放缓 , 则助推了同城零售的推进提速 。毫无疑问 , 在这个比电商市场大了三倍的同城零售市场里 , 无论是阿里、腾讯、京东、美团 , 还是闪送、滴滴、哈啰 , 它们都不会轻易的放弃这块大蛋糕 。
作为未来同城零售的几大势力 , 它们各自又有什么优劣势呢?
外卖大战的延伸还是全新战场?
从饿了么算起 , 阿里和美团已经在外卖市场上打了十多年 , 它们还在共享单车、酒旅等其他领域斗法 。作为老对手 , 这一次又在同城零售市场上开打 。阿里和美团之间的针尖对麦芒 , 很容易让联想到二者在外卖市场竞争的延伸 。
不过 , 同城零售更像是一个全新的战场 。即便是饮料、零食等快消品 , 也不能称为外卖的衍生需求 。饮料和外卖具有互补关系带来一定的销售外 , 快消品需求更多的是下午茶、休闲、娱乐等独立场景 。用户点不点外卖 , 对于同城零售的市场需求影响很小 。也就是说 , 无论是阿里和美团 , 同城零售都是一个全新的战场 。
加码同城零售的远不止阿里和美团 , 其他企业也在行动 , 比如京东 。今年6月5日 , 京东旗下的达达集团在纳斯达克市场上市 , 而它正是京东到家的运营主体 。据报道 , 如全额行使“绿鞋机制” , 达达集团IPO募资规模约在3.68亿美元 。因为 , 此举被外界解读为 , 京东将重视同城零售市场并加大投入 。
阿里、京东和美团是当前市场上的三大实力玩家 。它们的动作备受关注 , 或将对市场形成重大影响 。
阿里:淘宝主导 , 天猫超市、淘鲜达和饿了么协同 。
今年618前 , 阿里率先公开打出了第一枪 , 在淘宝上线了1小时达 。启用淘宝来作为同城零售的牵头人 , 有些出人意外 。不过细想倒也能理解 , 毕竟同城零售和电商的性质更为接近 , 阿里或从其大数据中看出 , 淘宝和同城零售用户群体的重合度比外卖更高 。
近年来 , 阿里通过矩阵打法 , 充分发挥整体实力 , 赢得了不少关键的竞争 。比如说共享单车 , 阿里通过支付宝、高德地图和哈啰的组合 , 成功地后发制人 。网约车大出行这块 , 它们有可能再次上演相同一幕而挤掉滴滴 。
这一次 , 阿里仍旧是矩阵出击:业务层面上由淘宝作为主导 , 天猫超市、淘鲜达和饿了么负责协同;而支付宝、蜂鸟配送等提供后台服务支持 。这个阵容中任何一个拿出来 , 都是响当当的角色 。
阿里的优势很多:1、用户规模行业最大 , 易观数据显示仅淘宝今年6月的活跃用户就达到7.8亿 , 充分发挥线上用户消费习惯的延伸优势;2、多业务协同 , 强强联合提高了整体竞争力 , 既可以降低综合运营成本、又可以强化用户消费习惯;3、支付宝的强势加持 , 布局商业数字化服务较早 , 有利于抢占优质商家资源 。


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