信仰|别又提信仰，俗！是Hatchback，钢炮味正就足够了
[汽车之家 新车图解]还未上市，思域的两厢版谍照、实车照片就已经闹得满城风雨，而大湾区车展上东风本田又火上浇油的带来了思域Hatchback的原型车，吊足了大家的胃口等待思域两厢版上市。一台十来万的两厢车为何如此之火？那还用问吗？还不是因为外观越来越接近高性能版TYPE R！
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从三张海外版思域两厢的照片中不难发现，这次东风本田两厢版的引入可谓是原汁原味，没有画蛇添足的在脸上动刀，也没有迎合不少国人对镀铬的喜好，Very Nice！
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前包围的改变主要集中在雾灯周边造型和前唇部分，看起来更接近TYPE R，因此视觉效果更加具有进攻性。红黑相间的车身看不到一丝镀铬装饰，我相信看到这里，不少三厢车主的口水已经流到脚面了。
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沿用三厢版的全LED光源的前大灯没什么可说的，经典的雾灯设计也得以保留，其他亮点主要集中雾灯处新加入的“獠牙”装饰条，静静的停在那时，整台车很像是刚刚饱餐完自己的猎物，咧着嘴露出的犬牙还沾着血。
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思域两厢车身尺寸长宽高分别为4517×1799×1434mm，轴距仍然为2700mm。后视镜、门把手、车窗边框以及侧裙保持黑色，颜色上视觉的高反差格外动感。
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Hatchback原型车那套19英寸的大脚并没有出现在量产版上，取而代之的造型略显低调的双色铝合金轮圈，轮胎也依旧采用的是优科豪马的215/50 R17 91V轮胎，只能说是够用。
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双层的扰流板造型令整体的车尾造型无比协调，而且对车辆高速的稳定性也能起到一定程度的影响。后包围尾唇的扩散器造型看起来极为战斗，后雾灯处的红色装饰条也同样起到与车头呼应的作用。
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尾唇中置布局的双出排气口又是一个提升运动视觉效果的部分，无阀门，无多余的装饰罩，看起来清爽自然，回归运动本质，也真没比TYPE R“两大一小”的尾排口逊色太多。
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进入车内之后，这一切的一切都似乎有种“降温”的感觉，像TYPE R那样的红色装饰、运动方向盘、运动座椅等等还是别想了，两厢版内饰从设计到配置基本跟三厢版别无二致。毕竟这还是一台思域，毕竟它的主业还是家用。
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