现代|浅谈现代摩比斯iMEB制动系统是如何简化又智能
什么是iMEB制动系统?
当下人们主要的交通工具是汽车,但也许你从来都没思考过,车到底是怎么停下来的呢? 虽然这个问题看似很简单,但是我们却充满了疑惑 。。。
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【现代|浅谈现代摩比斯iMEB制动系统是如何简化又智能】
今天我们就在这里给大家介绍一下 。 其实汽车主要是靠发动机的牵引力,停车时它依靠的是汽车的制动系统来完成的 。 它对汽车起制动效果的作用时在汽车上让汽车形成的方向起到相反的外力作用,然而这些外力的大小都有很多不可控制的因素,并且是随机的产生的 。 因此汽车上必须要安装一系列专门的装置来实现汽车制动性 。
对于汽车来说,一套优秀的制动系统是汽车行驶过程中不可或缺的重要安全因素 。
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尤其是随着科技的发展,汽车电子技术进步效果显著,其中制动系统产品也在朝着科技化智能化、数码电子AI人工智能方向迈进 。
比如现代摩比斯研发的电动一体化再生制动系统(iMEB,Integrated Mobis Electronic Brake),它就是一种储能式制动系统 。
它可以利用电子线控技术,与新能源车相匹配,让车辆具备了更为均衡的性能 。
车辆在行驶过程中,遇到刹车时,车辆完全依靠电机进行来减速,控制车辆的速度 。 它可以实现100%动能回收,并且将产生的能量输送给电池,为电池或者电瓶充电 。
它与传统汽车的内燃机制动系统相比,再生制动系统可以减少多达70%的能力耗损,在混合动力汽车油耗方面,改善效果也可以提升到40% 。
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在传统汽车再生制动系统当中,控制总体制动力的制动助力器与分别控制车轮转速的制动力控制装置ESC是单独工作运行的 。 而作为现代摩比斯则是把一般的真空式制动助理器升级为电控系统,然后又把该装置与负责30多种制动功能的制动控制设备集成到一起,从而简化了制动系统,同时也改善了刹车踏板在制动能量回收等状态下的力度反馈效果更好,让驾驶更为顺畅舒服 。
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当采用电子控制之后,iEMB与各种主、被动安全设备的合作也显得非常自然协调,在前方防碰撞辅助系统(FCA,Front Collision Avoidance)、智能巡航控制系统(ASCC,Advanced Smart Cruise Control)、自适应巡航系统(SCC,Smart Cruise Control)、自动紧急制动系统(AEB,Autonomous Emergency Braking)等ADAS功能以及电子驻车刹车制动系统(EPB,Electronic Parking Brake)等功能,都可以根据需要实现自动制动或者在行驶过程中紧急状态下的制动 。
它在制动响应方面,iMEB比其它同类产品提高了13%,重量则减少了5%,成本也比原来真空液压制动系统降低了30%左右 。
在汽车科技行业智能化时代的今天,汽车自动驾驶技术将会为人们的生活带来巨大的改变 。 而iMEB自动刹车技术也是实现完全自动驾驶的可靠保障 。 在车辆行驶中,搭载iMEB的车辆将能更快速的获得刹车制动压力,对车辆的自动驾驶安全性能有着明显提高及改善效果 。
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