合资车|最良心的合资车！三缸变四缸，狂降5万，油耗4L，月销1.8万辆( 二 )
科鲁泽的车内部分 ， 其实设计的也非常的运动的 。 整个车内采用了全黑的内饰 ， 彰显运动 ， 而且在细节之处使用了法线双缝线工艺 ， 提升精致感 ， 年轻消费者应该是特别喜欢的 。 想想看 ， 如此运动的外观 ， 配备上如此运动的内饰 ， 再加上如此实惠的价格 ， 真的让消费者难以抵抗 。
整个车型的配置也是非常不错的：胎压监测 ， 倒车影像 ， 八英寸的触摸显示屏 ， 车载互联 ， 车联网 ， 以及led远近光大灯和led日间行车灯都选择了全系标配 。 笔者认为这样的价格确实对得起科鲁泽的配置 。
看完外观内饰 ， 我们再来看一下同样非常重要的底盘结构 。 这款科鲁泽做的也是非常不错的 ， 它采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 。 四轮独立悬架的表现 ， 笔者认为在同价位来说是非常优秀的 ， 笔者认为这一点值得称赞 。
这款科鲁泽车的官方售价8.99万元到12.29万元 ， 在终端有着非常不错的优惠幅度 。 拥有如此帅气的外观 ， 精良的内饰 ， 优秀的底盘结构 ， 再加上非常给力的价格 ， 众多消费者的购车热情一下子被点燃了 。
在过去的五月份里 ， 科鲁泽一个月的销量就卖出了18216辆 ， 环比增长了37% ， 从这一点可以看出 ， 中国的消费者距离接受三缸发动机观念还有很长一段路需要走 ， 而科鲁泽凭借着如此高的销量 ， 也迅速成为五月份最大的赢家之一 。
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