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5-10万|并不是“昙花一现”，RC5实力超一流合资车，配钢炮动力


一个国家的汽车如何 ， 并不完全取决于这个国家汽车工业的起步时间 ， 很大程度上还依赖于这个国家在的整体工业水平 。 比如说老牌工业帝国英国 ， 虽说起步的时间非常早 ， 在第一次工业革命的时候就开始了相关工业的发展与积累 ， 直到后来成为工业强国 ， 英国的汽车也闻名世界 。 而如今的英国工业严重衰落 ， 国家严重依赖于金融行业 ， 也就导致英国大部分老牌的汽车品牌都落入了别人之手 。 如今劳斯莱斯属于宝马、捷豹和路虎去了印度、而罗孚和名爵归于了上汽的门下 。

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反观国内 ， 在过去国内工业水平还没有那么强的时候 ， 汽车产业的发展也是相当缓慢的 ， 可以选择的国产汽车也比较有限 。 而如今中国成为了世界工业强国 ， 中国的汽车工业也跟着水涨船高 。 此时再看国内众多的汽车品牌 ， 很多都已经能够独当一面了 ， 有的甚至能够与合资品牌正面对抗 。 而如今的国产品牌生产汽车的水平也是日新月异 ， 每年都有明显的提升 ， 不停带给消费者惊喜 。 就比国产品牌新宝骏 ， 即将推出一款产品 ， 就将会是带给我们惊喜的新车型 。 新车RC-5 ， 实力不输合资品牌 ， 在市场上也并非昙花一现 ， 而或将成为国产紧凑型汽车市场中一颗冉冉升起的新星 。

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新宝骏RC-5的定位在RC-6以下 ， 是一款紧凑级的轿车 ， 同时又融合了跑车的元素 ， 是一台轿跑跨界车型 。 从设计上来看 ， RC-5的外观设计又与RC-6有较大的不同 ， 新车的星际几何设计语言 ， 更像是直接继承自新宝骏之前的另一台饱受好评的MPV车型——新宝骏RM-5 。 新车U形的中网内部是点阵式的镀铬装饰 ， 在中网上沿 ， 普通车型大灯的位置 ， 新宝骏RC-5使用了一根细长的镀铬装饰包裹着LED灯带 ， 从左到右贯穿了整张前脸 ， 看上去极具未来感 。 而新宝骏RC-5将大灯组放在了原本是普通车型雾灯的位置 ， 这样的分体式大灯设计时下非常流行 ， 放在新车上也显得格外协调 。

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【5-10万|并不是“昙花一现”，RC5实力超一流合资车，配钢炮动力】

从侧面看 ， 新宝骏RC-5的侧面线条非常流畅 ， 车顶的曲线连接到尾部形成一条根圆润的弧线 ， 直到车尾的最末端 ， 形成溜背的轿跑造型 。 但新车又不是标准的轿跑设计 ， 为了保证后排乘客的头部空间 ， RC-5的车顶没有像很多轿跑一样在最高处便开始下降 ， 而是让后备厢隆起更高了 。 这样设计除了富有轿跑的元素以外 ， 还有一点旅行车的感觉 ， 也使车辆在视觉上显得更加修长了 。

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内饰部分 ， 新宝骏RC-5也表现得相当出彩 。 中控上使用了科技感非常强的双联屏设计 ， 将仪表盘和中控台连成一体 。 空调部分使用了金属拉丝质感的触控按键 ， 而其余则使用了另一种触感的金属钢琴键 。 有了不同材质和触感的控制按键 ， 使得对车内功能的操作也带有了一丝趣味性 。 方向盘使用了平底运动化的设计 ， 中间带有"baojun"的字样 ， 而换挡部分则采用了飞机操控杆式的比较短小的挡杆设计 ， 整体带有较强的运动感 。

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在性能上 ， 新宝骏RC-5使用了一台1.5L的自吸发动机与一台1.5T的涡轮增压"钢炮"发动机 。 自吸发动机的最大功率99Ps ， 涡轮增压发动机的最大功率为147Ps ， 性能不输一些合资品牌的轿跑车型 。


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