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自动驾驶|虚假宣传和无数次失败？“韭菜”的所有者声明零运行汽车( 二 )



根据前期的进展和规划 ， “自以来的36个月内 ， 零跑汽车自主研发了‘三电’系统、智能网联系统和自动驾驶系统三大整车平台和三大核心技术 ， 全面掌握了自动驾驶核心硬件平台和算法技术 ， 实现了自动驾驶感知、决策和执行等关键技术的自主全覆盖 。 目前 ， 零运行量产车的首个量产车模型S01已达到Level2.5级自动驾驶能力 ， 前 ， 无需硬件改动 ， 所有机型均可通过软件升级到Level级自动驾驶功能 。
目前 ， 自动驾驶能力的目标尚未实现 。
同时 ， 在产品交付方面也不尽如人意 。 零跑汽车透露 ， 首款产品S01将于第一季度交付 ， S平台量产车将在销售超过10000台 。
S01的价格发布后 ， zerorun汽车表示：“我们对1万台的数量还是相当有信心的 ， 关闭原有订购渠道后 ， 用户订单已远远超过3000台 。 我相信在新闻发布会之后 ， 会有更多的订单 ， 事实上很多潜在客户都在看价格 ， 很多人都这么说 。 "
然后 ， 零运行汽车打开了他的“自打脸”模式 。
S01的交货时间为第一季度至第二季度末的延后 。 从第一个S01到交付和启动用了22天 。 第三季度 ， 仅交付509台 ， 前10个月交付692台 ， 而去年这一数字为183台 。
自动驾驶|虚假宣传和无数次失败？“韭菜”的所有者声明零运行汽车
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资深汽车行业分析师张啸林认为造车新势力仍然提倡“万辆”的目标 ， 这就像一个可笑的笑话 ， “诸如蔚Lai、威马和小鹏等龙头企业已经突破了1万套的交货门槛 ， 在市场上占据了先发的优势 。 “张啸林说 ， 张啸林年交付1万台 ， 换算成月销量不到1000台 ， 对于汽车行业来说 ， 真的是沧海一粟 ， 因为这个行业只能通过规模效应带来利润 。 "
值得注意的是 ， 零跑汽车赵刚副总裁在社交平台上宣布因个人原因离开汽车 ， 此前 ， 他主要负责零运营汽车战略、产品策划、营销、销售和服务等业务 。
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S01的交付目标还很遥远 ， 但是零运行的第二个产品已经是上市 ， 即零运行T03 ， 其亮点是实现了自动驾驶10个辅助功能 ， 包括APS智能泊车系统 ， ACC自适应巡航系统 ， LSF低速跟驰系统等 。 鉴于S01的交付 ， 我们希望T03能够实现流量任务 。
“我们希望比其他人跑得更稳定 ， 节约能源 ， 因为汽车需要大量资金和长周期 ， 我们每年都以释放汽车的速度前进 。 前期 ， 无论从融资额、消费额和零跑量来看 ， 都应该说成本是最小的 ， 但我们每年还是要生产一辆车 ， 我希望我们能继续下去 。 “朱江快递 。


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