汽车知识|只有马自达才调得出的魂动红,让车主又爱又恨的涂装匠艺


汽车知识|只有马自达才调得出的魂动红,让车主又爱又恨的涂装匠艺
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汽车知识|只有马自达才调得出的魂动红,让车主又爱又恨的涂装匠艺
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▲马自达研发的“晶艳魂动红”车色 , 可说是让车主又爱又恨的独门技艺 。
讲到马自达 , 相信大多数车迷心目中除了浮现KODO魂动、人马一体操驾乐趣、Skyactiv引擎科技外 , 应该很难有人会为之忽视早已席卷全球的“晶艳魂动红”(Soul Red Crystal)车色涂装;对一般车主来说 , “晶艳魂动红”总是一项让人又爱又恨的独门技艺;爱的是 , 这宛若红色晚礼服般的涂装手法 , 总让马自达各式新车成为路上众人瞩目的焦点;恨的是 , 要是这涂装不幸被小石子打中掉漆 , 也只有原厂能够调配出近无色差的原漆 , 只能说要“帅”总是要多付出一些养护成本了 。
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▲马自达秉持着打造和式庭园的设计原则 , 在车色涂装上也有励精图治的突破 。

其实就如同早先试驾开箱中所提到的 , 新一代马自达3舍弃了多余的钣件折线 , 转而通过圆润的设计手法 , 形塑出更为流线的车身造型;然则为让车身能够通过光影变化造就出更为纯粹的美学型态 , 全新调配的晶艳魂动红车色便成为设计团队大展身手的最佳媒介 。
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【汽车知识|只有马自达才调得出的魂动红,让车主又爱又恨的涂装匠艺】

▲晶艳魂动红车色涂装俨然成为马自达当家代表色 。
以火山岩浆以及冷却过后的岩浆岩作为发想的晶艳魂动红 , 通过多达三层的涂装层 , 并以全新研发的高饱和度细颗粒红色涂料 , 结合直径仅达12至15um的高亮度铝片以及吸光铝片 , 进而层层堆叠形塑出具备高透明度的光影效果;值得一提的是 , 有别于过往车色涂装流程 , 马自达晶艳魂动红为求最为饱满的色彩表现 , 通过“车体-反光/吸光涂层-半透明涂层-透明涂层”的涂装手法 , 搭配名为Takuminuri(匠涂)的独门技术 , 精准掌握漆料喷洒角度、时间以及顺序 , 才能够形塑出马自达各式新车让人印象深刻的大红色晚礼服 。
不过也因为程序繁复如此 , 难怪马自达敢宣称只有他们能调配出独一无二的晶艳魂动红 , 但这似乎也意味着要是马自达车主爱车出现丁点损伤 , 倘若要追求100%的还原 , 多半只能回厂寻求原厂协助了;为了寻求美感 , 你愿意做出如此牺牲吗?


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