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汽车知识|日产天籁驾车感受，驾驶4000公里，兄弟们帮看看我的选择对吗？


大家好 ， 本期为大家分享的是《日产天籁驾车感受 ， 驾驶4000公里 ， 兄弟们帮看看我的选择对吗》 。
日产天籁的颜值总能在第一时间吸引车友的目光 ， 整车线条流畅 ， 相当的棱角分明 ， 年轻化 ， 有运动感 。 车头不夸张 ， 但是是好看、耐看 ， 尤其是前脸构型 ， 前脸大灯相当锐利 ， 晚上亮起时非常夺目 。 车尾后面是一个连贯串联的设计 ， 很别致 ， 轮毂的设计也挺好看的 ， 整个车体搭配的非常和谐 。 整体而言 ， 每一处设计细节都体现着它的产品特质 。
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我感觉日产天籁的内饰还是相当的出色的 ， 我觉得最好看的地方就是中控和调节空调的位置 ， 空调调节那里的设计很有科技感 。 包围材质方面用的基本上也都是软塑料 ， 座包不觉得硬 ， 跑长途不觉得累 ， 绝对没有腰酸背痛的感觉 。 手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅 。 总的来说 ， 日产天籁各种细节的处理很棒 ， 档次感和科技感很足 。
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对于空间这点 ， 不得不说 ， 日产天籁的空间是真的大 。 日产天籁的车身尺寸达到了4901*1850*1447mm ， 前一排的空间布局和利用率是很高的 ， 地板也很平整 ， 都是很舒适很人性化的 。 日产天籁的轴距为2825mm ， 第二排的空间特别宽敞 ， 我184厘米的身高在后排翘二郎腿没一点问题 。 车内储物能力 ， 车内的储物格设计得比较合理 ， 茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置 ， 后备箱的设计很平整 ， 开口也高 ， 大小的物件都能很轻松的放进去 。
舒适性方面 ， 日产天籁对营造不错的舒适度可以说是用了心 。 在走烂路的时候 ， 底盘调教有点偏硬 ， 过不平路段有点癫 ， 座包坐垫的长度也保证了第二排亲戚腿部有足够的支撑 ， 现在天气冷了 ， 空调开起来给孩子暖暖 ， 味道也不大 。 关上车窗之后 ， 不会有明显的噪音传入进来 ， 静音功效特别不错 。
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之所以看中这台车 ， 大部分源自于它的动力表现 ， 思前想后 ， 我还是最喜欢“日产天籁2020款2.0LXL舒适版” ， 日产天籁配备了2.0自然吸气发动机 ， 最大马力可以达到159Ps 。 日产天籁配备无级变速变速箱 ， 加速起来比较绵密 ， 不会有动力中断的感觉 。 转弯半径小 ， 转向精确 ， 方向盘没有过多的虚位 。 刹车油门反应灵敏 ， 减震也不错 ， 能够更加细腻地控制汽车 ， 开起来相当不错 。
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对于省油方面 ， 大部分的时间都是在街市里面开 ， 偶尔会上一趟高速 ， 街市7.4L个油 ， 还算可以 ， 根据我的经验 ， 如果是纯高速的话 ， 平均油耗可以控制在5.2L升以内 ， 从表现上看 ， 我觉得日产天籁油耗在我理想范围之内 。 感谢聆听这期《日产天籁驾车感受 ， 驾驶4000公里 ， 兄弟们帮看看我的选择对吗》 。
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日产天籁之所以深入人心 ， 舒适性只是日产天籁成功的秘诀之一 ， 其在外观、油耗、空间等方面的表现一样良好 ， 都能满足用户的用车要求 。 相较于中型车的其它车型 ， 日产天籁确实享有相当不错的性价比 。 归纳而言 ， 在“神车”不可胜举的今天 ， 汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒 ， 正如日产天籁 。 那么对于万众瞩目的日产天籁 ， 阁下有什么主张呢？感谢阅读本期《日产天籁驾车感受 ， 驾驶4000公里 ， 兄弟们帮看看我的选择对吗》 。


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