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车轱辘|长城哪些车会率先配备？，9DCT配热效率38.3%的发动机

近日 ， 长城汽车品牌体验中心发布了最新动力总成 ， 热效率达到38.3%的4N20系列发动机和世界首款横置9DCT／9HDCT变速器 ， 该动力总成将于年内量产 ， 并将在长城汽车旗下新车搭载 。 在大家还在玩7DCT的时候 ， 长城开始搭载9DCT ， 如此动力总成的长城车让您经得起诱惑吗？
车轱辘|长城哪些车会率先配备？，9DCT配热效率38.3%的发动机
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9速双离合变速器配热效率38.3%发动机
长城汽车发布的4N20发动机 ， 具有高效率、低排放、轻量化、高性能等诸多亮点 。 借助电子水泵、350bar中置直喷燃油系统、两段式VVL气门程、米勒循环等技术的应用 ， 4N20系列发动机热效率达到38.3% ， 如此热效率在全球都全球领先水平 。
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以前您嫌铸铁发动机沉 ， 如今全铝发动机都还能进一步降低重量 。 长城汽车的最新4N20发动机比上一代机型降低10%的重量 ， 自重降低就能降低油耗 ， 且还能输出最大功率180kW/（5500-6000）rpm ， 最大扭矩385N?m/（1750-4000）rpm ， 能满足国六b+RDE和欧六d等排放法规要求 。
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可能大家都知道讴歌有8DCT ， 长城汽车的9DCT是全球首款横置9速湿式双离合变速器 ， 采用集成电子泵设计、高度集成的电子模块设计、紧凑同步器设计等技术 ， 让承载扭矩提升54% ， 轴向空间节约5.8mm ， 平均重量降低2.6% ， 变速器占用的空间与量产7DCT450变速器相同 ， 单挡位换挡耐久高达58万次 ， 车辆开到报废变速器都还有很长生命力 。
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【车轱辘|长城哪些车会率先配备？，9DCT配热效率38.3%的发动机】长城的9HDCT混动变速器有何亮点 ， 除了9个档位外 ， 9DCT变速器百公里油耗降低7% ， 9HDCT变速器百公里油耗降低70% 。 没看错吧 ， 油耗降低70% ， 岂不是很省油！
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写在最后
据说 ， 长城汽车的4N20发动机和9DCT／9HDCT变速器动力总成下半年马上量产 ， 并率先在长城汽车旗下新车型上搭载 ， 哪些车型会搭载呢？目前还没有官方的确定 ， 不过 ， 编辑相信 ， 采用4N20发动机和9DCT／9HDCT变速器动力的长城车 ， 只要价格适中 ， 恐怕想抢着买的人不少 。 大家猜测下哪些车型会率先采用该动力总成？


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