车界慢慢弹|你想听听吗?,运动的幻想?17.79万元的柯迪亚克GT
运动型SUV , 你想到了谁?宝马X4?奔驰GLCCOUPE?还是大众探岳X?那至少是25万以上的起步价了 , 宝马奔驰更是50万+的价格 。 那如果告诉你 , 18万 , 给你一台运动型的COUPESUV , 合资品牌 , 你说香不香?
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上汽斯柯达柯迪亚克GT , 就是小编嘴里的那个真香 。 这次 , 我们评测的就是它 。
先别丢臭番茄 , 是的 , 上市快一年的车型小编还拿出来评测 , 真的是欠一顿口吐芬芳的了 。 但是我们这次 , 不聊它的外观内饰 , 但就说运动感 , 是不是你还想听听?
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外观的运动感 , 其实只能说是值回票价了 , 前脸直接跳过 , 说尾部 , 翘起的尾 , 应当是所有COUPE车型的标配 , 柯迪亚克真的是个实在车 , 说翘起 , 就翘起 , 多一分不给 , 少一分也不行 。 如果说你要的就是翘臀 , 那么它有了 , 不需要其他的 。 至于你说双尾翼 , 汽配城有的是 。
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良心在外观?里面其实也有 , 一体化的座椅加上全液晶仪表盘 , 该有的运动感全都有 , 再配上柯迪亚克系列独有的弹射起步模式 , 在路上崩人时 , 至少对方有5秒钟觉得你是个高手 。
那五秒钟以后呢?就得看你的操作水平了 。
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柯迪亚克GT开起来的感觉并不像是某些COUPE车型 , 不管你再高的速度过弯 , 那悬架总是硬撑着宁折不弯 。 不过柯迪亚克GT还是比较怀柔的 , 低速过弯坚挺着 , 高速过弯 , 该软还得软 。
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面对路面颠簸 , 柯迪亚克GT也选择了中性解决方案 , 小石头妥协过滤 , 大石头生拉硬顶 , 什么?你问再大一点的石头怎么办?当然是绕开啊!你想爆胎么?
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加速上 , 柯迪亚克GT维持了一贯的表现 , 什么是一贯的表现?就是所有大众系的车都有的表现 , 马力 , 扭矩该是什么样就是什么样 。 如果各位需要的是一款看起来运动的车 , 那么330TSI开回家即可 , 如果你需要一台动力更强的车 , 那么380TSI才是你的菜 。 如何选择 , 只看需求 。
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