仨三搞笑说|日产骐达为何可以好评如潮？是空间卓越？又或是另有原因？
纵观当今的汽车世界 ， 可谓暗流涌动 ， 玄机暗藏 ， 时代发展之时 ， 人们对用车的需求有了全新的理解 。 “车场巨无霸”宝马X5 ， 是当之无愧的车界“当家花旦” 。 “百米冠军”迈凯伦 ， 每一个细节都无懈可击 。 为了更了解日产骐达 ， 王先生被请到现场 ， 日产骐达为何可以好评如潮？是空间卓越？又或是另有原因？下面 ， 就让他详细对日产骐达进行分析 。
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【仨三搞笑说|日产骐达为何可以好评如潮？是空间卓越？又或是另有原因？】先看日产骐达的外观 ， 年轻人地选择 ， 就是因为外观才买的 。 外观还是挺好看的 ， 整体的构型还是很耐看的 。 远光灯有些落 ， 日行灯有一点萌 。 就是车漆有一点软 ， 经常开门的门碗的位置都有许多道细细划痕 ， 应该是给指甲划的 。
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进入日产骐达车内 ， 真有事儿还能排上用场 ， 是个很实用的内饰 。 内饰没什么特色 ， 也没什么挺大的缺点 ， 反正要是有中控大屏就更好了 ， 现在市场上加也不便宜啊 。 内饰整体如意 ， 坐椅皮加织物很惬意 。 内饰简介大方 ， 很适合我的口味 。 对空间需求不是略高 ， 骐达空间本来就异常好 。 后一排空间超大和A4L有的拼 ， 5个人坐内部感觉也不挤当然不要那种很胖的大胖子 。 在储存空间方面 ， 车门的储备空间只能算中规中矩 ， 扶手台空间就比较小了 。 后尾箱储存空间虽然没有308大 ， 但是拉东西还是比较给力的 。
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动态体验方面 ， 对于这个车来说操控良好 。 方向盘没什么虚位 ， 比较紧绷 ， 小角度转动方向盘要用力 ， 但大角度转起来就很有手感 。 底盘减震一般 ， 到底是非独立悬挂 。 上坡下坡得心应手 ， 山路陡坡满载开空调的情景下挂L档轻轻松松就能上去底盘及 。 单比阿特兹坐着要惬意 。 过减速带不行 ， 比一般的国产小车都硬 。 车内的噪音不大 ， 开回家的时候感觉不到发动机声音 ， 可能是开着慢的原因 ， 开着窗户的原因 。 轿车舒适性可以 ， 日产出了名的沙发坐垫 。
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动力感受方面 ， 动力比较一般 ， 说不出的肉 ， 感觉手动的还是比较随心 。 1.6动力可以说随叫随到 ， 绝对够使 。 动力就差强人意了 ， 估计是CVT的特性吧 。 动力只能说还行吧 ， 起步的时候比较肉 ， 速度起来了还是OK的 。 稍高 ， 当然也与路况、操作有关 。 开了空调 ， 经常堵车 ， 增加能耗 。 结果经常跑成10.0上下 。
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费用方面 ， 指导价124600 ， 谈下来的优惠是6000 ， 裸车价是118600 ， 然后购置税10496 ， 保险3477 ， 上牌1000 ， 落地价133573 ， 大家看看买贵了吗？一年油费11200左右 ， 保险要3477 ， 保养945 ， 平时停车830 ， 洗车310元 ， 偶尔过路费910 ， 一年差不多17672 ， 年薪80000能养得起 。
优缺点：对于日产骐达来说 ， 能耗空间操作新手也非常容易上手 ， 动力市内狭小开ECO起步略微肉但关ECO肯给油一样不弱 ， 不过开空调时动力一般 ， 且短途空调制冷一般 ， 后尾箱太小 。
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归纳而言 ， 在购车选择数不胜数的今天 ， 汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出 ， 正如日产骐达 。 日产骐达的优势很多 ， 外观还不错 ， 感觉比老款动感了不少 ， 等上完牌子再加点小装饰 。 内饰整体给人一种简约中又带点时尚的感觉 。 不光是同级别无敌 ， 可以跨级别打一些空间做得比较糟的B级车 ， 这里就不点名了 。 舒适性不错 ， 沙发很软 。 新手 ， 对动力没什么理解 。 家用车就不谈操控性了 ， 代步工具而已 。 那么得到市场认可的日产骐达 ， 各位有什么高见呢？
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