航拍！洪峰过境武汉，这里的复兴号怎么样了？
近日
湖北地区多次出现强降雨天气
截至7月12日
湖北省累计雨量已经达到596毫米
居历史同期第一位
是常年同期降雨量的两倍还多
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根据水利部长江水利委员会水文局实时水情监测 ， 长江汉口站（武汉关）洪峰水位28.77米 ， 峰现时间为7月12日23时 ， 此轮洪峰水位 ， 仅次于1954年、1998年、1999年 。 
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长时间、高强度降雨给动车组安全运行带来极大考验 ， 担负着京广高铁、汉宜铁路等线路动车组检修工作的武汉动车段沉着应对 ， 及时掌握雨情 ， 24小时值班、备勤 ， 全力确保列车运用安全 。 
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7月13日下午 ， 一列复兴号从长江边驶过 。 
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连日来 ， 武汉动车段近百名铁路职工坚守在全段各个重点地段 ， 对可能出现的雨水倒灌隐患点进行全面排查；对上线运行的动车组进行全程添乘跟班 ， 严密监控动车组运行状态 。 据相关负责人介绍 ， 该段每天组织数十人的应急小分队 ， 轮流对全段和上线列车进行24小时巡查 ， 雨不停、水不退 ， 他们将继续坚守岗位 。 
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根据动车组运行特点及近期天气变化情况 ， 检修人员加强对关键设备及车顶高压部件、轮对踏面、刮雨器等部件进行状态确认 ， 及时排查各类安全隐患 。 
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武汉动车段进一步强化各级应急指挥调度功能 ， 及时通过手机、网络等载体将气象信息通报给各生产车间和各专业部门 ， 通过加强“110”安全生产应急小分队应急处置能力 ， 对生产检修库及存车线等重点位置、重点时段和地段的动车组进行严密监控 ， 确保突发状况下应急指挥处置有效 。 
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为确保暴雨天气下动车组运行安全 ， 工作人员重点强化随车乘务安全卡控措施 ， 加强对列车途经桥梁、涵洞、隧道、积水路段等重点路段的巡视检查力度 ， 发现强降雨、雷电、积水严重等重点隐患区段 ， 随车机械师第一时间进行信息反馈并严密盯控 。 
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