说环球史|为什么抵抗洪水时，要把火车开到桥上停着？今天总算知道了
为什么抵抗洪水时 ， 要把火车开到桥上停着？今天总算知道了
火车是我们出行时经常乘坐的一种交通工具 ， 它不但速度快 ， 客运量还大 ， 坐在上面非常稳 ， 很多人出行都会乘坐火车 。 其实 ， 火车除了可以货运和客运 ， 在遭遇特大洪灾的时候 ， 对抗洪有极大的作用 。
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在出现特大洪灾的时候 ， 通常会把火车开到桥上来抵抗洪灾 。 很多人会好奇 ， 这有什么作用呢？其实 ， 火车通行的大桥和一般的大桥是有区别的 。 因为火车重达千百吨 ， 所以造桥的材质都是采用很轻并且十分坚硬的钢梁 ， 只有这样 ， 才能够减轻桥面对桥墩的压力 ， 使大桥的使用寿命增长 。 那么 ， 下雨的时候 ， 虽然桥墩的承重能力非常强 ， 但是桥面很轻 ， 整个桥能够承受的冲击力就会减弱 。 特别洪灾的时候 ， 洪水会漫到离桥面很近的地方 ， 这个时候如果不给桥面增重的话 ， 桥很容易被冲垮 。 把千吨重的火车开到桥面上 ， 能够增加桥的压力 ， 就不容易被水冲垮了 。
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那么问题来了 ， 为什么造桥的时候不把桥面造重一些呢？首先 ， 造桥的钢梁成本非常高 ， 如果把桥面加重 ， 那么就要投放很多材料 ， 增加了成本 。 其次 ， 这种特大洪水并不频发 ， 专门造这种抗洪的大桥 ， 没那个必要 。 并且 ， 桥的养护又是很大一笔钱 。 再加上 ， 火车本来就很重了 ， 再加重桥面的话 ， 桥墩会承受不住 ， 容易损坏 ， 造成不必要的支出 。
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其实在发生特大洪灾的时候 ， 火车司机要把火车开到桥上去 ， 这是一个非常艰难的任务 。 要是操作不当 ， 火车或者桥发生了意外 ， 那后果不堪设想 。 对于火车和司机来说 ， 这是一个极大的考验 ， 不仅技术要精湛 ， 心理素质还要好呢 ， 一般人看见那么大的洪水都会被吓得不轻 。 所以我们应该向火车司机和所以抗洪救灾的人致敬！
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